Resgates de Primeira – Madrid para Bangkok combinando a Primeira Classe do A380 com a Executiva (Qsuite) da Qatar Airways

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Como você vem acompanhando, na série Resgates de Primeira, nosso objetivo é destacar emissões que apresentem características especiais, seja pelo custo, pela cabine excepcional ou por uma rota diferenciada. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Madrid para Bangkok combinando a Primeira Classe do A380 com a Executiva (Qsuite) da Qatar Airways.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Madri (MAD)- Doha (DOH)- Bangkok (BKK)
Programa: Privilege Club (Qatar Airways)

Este resgate é um dos favoritos entre os especialistas no ecossistema Avios, pois o Privilege Club permite a montagem de uma rota em classe mista, cobrando um valor extremamente atrativo. O primeiro trecho, de Madrid para Doha, é operado na Qsuite, eleita diversas vezes a melhor Classe Executiva do mundo.

O segundo trecho, entre Doha e Bangkok, eleva a experiência a um novo patamar. Ele é operado no icônico Airbus A380, que conta com uma elegantíssima cabine de Primeira Classe. Além do assento espaçoso que se converte em uma cama totalmente plana, o serviço é impecável e os passageiros têm acesso ao exclusivo lounge-bar a bordo, compartilhado com a Classe Executiva.

Costumo dizer, sem exagero, quando encontramos vaga saver award em ambos os trechos, encaixando Classe Executiva e Primeira Classe, achamos a verdadeira “joia da coroa” do programa Catari. Mais ainda, quando essa mescla envolve a superpremiada Classe Executiva Qsuite com a Primeira Classe do A380.

O primeiro trecho, como falado, de Madri para Doha, é operado com o Boeing 777 equipado com a excelente Qsuite, que dispensa comentários. Aliás, a outra frequência é operado pelo Boeing 787-9, que também é equipado com uma moderna cabine com suíte privada, embora levemente menor que a Qsuite (original).

Qatar qsuite capa

O segundo trecho, entre Doha e Bangkok , é operado no icônico A380, que tem uma elegante cabine de Primeira Classe. Além do excelente metal, o serviço premium da Qatar em Primeira Classe também dispensa comentários.

Vale lembra que a confortável cabine de Primeira Classe do A380 da Qatar ainda conta com o excepcional lounge-bar no upper-deck, acessível aos passageiros da Primeira Classe e Classe Executiva.

Em novembro de 2019, o Fábio fez esse voo na Primeira Classe do A380 de Doha até Perth, na Austrália. Ele conta toda a sua experiência nesse post.

  • Al Safwa First Class Lounge

Esse resgate, que tem conexão em Doha, permite acessar o excepcional Al Safwa First Class Lounge da Qatar Airways no Aeroporto Internacional Hamad.

Considerado por muitos um dos melhores lounges de Primeira Classe do mundo, o Al Safwa é famoso por sua arquitetura monumental, restaurante à la carte, spa e até mesmo quartos privativos para descanso.

Para ver com detalhes os excelentes serviços desse lounge, pedimos que leia o review feito por Fábio Vilela.


Quanto custa essa emissão?

O custo total para esta emissão em classe mista (Executiva + Primeira) é de apenas 90.000 Avios. O grande diferencial é que o Privilege Club, quando monta viagens mistas com ambos os segmentos em saver award, cobra um valor idêntico ao de uma emissão totalmente em Classe Executiva, tornando a inclusão do trecho em Primeira Classe um benefício incrível.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Assim como o Executive Club, o Privilege Club da Qatar Airways permite a pesquisa e resgate online, o que facilita sobremaneira a vida do cliente.

Lembrando que além das pesquisas no próprio Privilege Club, é possível identificar as disponibilidades da Qatar através da ferramenta Seats.aero, especialmente em algumas funcionalidades da modalidade pagante (Pro).

  • Realizando a emissão

A pesquisa e a emissão podem ser feitas de forma 100% online através do site da Qatar Airways, o que simplifica muito o processo para o viajante. Basta inserir a rota desejada, selecionar as datas e o sistema automaticamente apresentará as opções, inclusive em cabine mista, se disponíveis.

Como usei recentemente meu saldo no Privilege Clube e ainda não reabasteci o Executive Club/Privilege Club – guardo meus Avios no Iberia Club -, não foi possível selecionar a tarifa para mostrar as taxas. Mas isso não é problema, uma vez que fiz recentemente esse resgate, cujas taxas para 2 passageiros custou 424 euros (212 euros por pessoa, ou aproximadamente 1.300 reais), o que é um valor bem inferior ao cobrado no bilhete pagante, em que incide YQ mais pesado.


Como otimizar essa emissão?

Aqui está o segredo para tornar este resgate ainda mais espetacular. Utilizando a parceria entre os programas Esfera e Iberia Plus, e a possibilidade de combinar Avios entre o Iberia Plus e o Qatar Privilege Club, usando o Executive Club como ponte, podemos alcançar um custo baixíssimo.

A estratégia se baseia em duas promoções que o Passageiro de Primeira já noticiou:

  1. Compra de pontos Esfera com desconto: A Esfera frequentemente realiza promoções de venda de pontos com até 54% de desconto, o que resulta em um custo por mil pontos (CPM) de R$ 32,20.
  2. Transferência bonificada para o Iberia Plus: Em promoções especiais, a Esfera oferece até 30% de bônus na transferência para o Iberia Plus. Isso transforma a taxa de conversão padrão de 2:1 em uma taxa muito mais vantajosa de aproximadamente 1,54:1.

Combinando as duas estratégias, o custo de geração dos Avios se torna incrivelmente baixo:

  • Custo para gerar 1.000 Avios: R$ 32,20 (CPM Esfera) × 1,54 (fator de conversão) = R$ 49,60

Agora, vamos calcular o custo total da passagem:

  • Custo total: 90 (milhares de Avios) × R$ 49,60 (CPM Avios)= R$ 4.464,00

Comparando com a Passagem Pagante

Para colocar o valor em perspectiva, uma busca por um voo pagante em configuração semelhante (combinando Executiva e Primeira Classe) no Google Flights mostra um custo de R$ 20.724.

Simulamos uma opção diferente, já que a Qatar não montou a viagem com cabines de Executiva e Primeira Classe, mescladas, em voo puro pagante.

O custo do nosso resgate otimizado, de R$ 4.464,00 (mais as taxas de embarque), representa menos de 22% do valor da passagem pagante. É uma economia massiva que viabiliza uma experiência de viagem que, de outra forma, seria proibitivamente cara.


Quais companhias posso voar?

Uma opção viável seria voar com a British Airways, ou numa combinação de Qatar, British ou Iberia, ou com outras companhias da oneworld. Recordo que, nesses casos, além de não conseguir montar Classe Executiva + Primeira Classe pelo mesmo valor do resgate em Executiva, haveria – mesmo com todos os voos em Classe Executiva – um drástico aumento nessa precificação.


Fatores a considerar

  • Facilidade de Emissão: O resgate é online e o processo é intuitivo, facilitando a vida do viajante.
  • Disponibilidade: A disponibilidade de assentos na Primeira Classe do A380 é limitada, sendo necessário pesquisar com antecedência.
  • Custos Baseados em Promoções: O custo final calculado de R$ 4.464,00 depende da sua capacidade de aproveitar as promoções de compra de pontos e transferência bonificada.

Comentário

Este é, sem dúvida, um dos melhores resgates disponíveis no universo Avios e um exemplo perfeito de como o conhecimento estratégico sobre milhas e pontos pode destravar experiências de viagem incríveis. A combinação da melhor classe executiva do mundo com a exclusividade da Primeira Classe e o acesso ao lounge Al Safwa por um custo tão baixo é uma oportunidade que não pode ser ignorada.

E você, já conseguiu aproveitar alguma boa emissão do programa Privilege Club?


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