Resgates de Primeira – Passagem de São Paulo para a Perth combinando Primeira Classe e Executiva da Qatar Airways

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nessa fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar um ótimo resgate para voar da Ásia para o Brasil, combinando a Primeira Classe do A380 + Classe Executiva da Qatar Airways. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de São Paulo para a Perth combinando Primeira Classe e Executiva da Qatar Airways.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: São Paulo – Doha – Perth
Programa: Privilege Club (Qatar Airways)

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessa última, voltamos a mostrar o resgate de viagens em qualquer classe – preferencialmente em cabines premium – que apresentem custo x benefício acima da média, ou tenha alguma característica especial. Hoje, vamos mostrar o resgate que é tido por muitos como a joia da coroa do Privilege Club, em que o programa monta online o primeiro trecho saindo do Brasil em Classe Executiva e combina com o segundo trecho em Primeira Classe da Qatar Airways no icônico A380.

Como mostramos aqui no PP, desde o primeiro semestre de 2022, o programa de fidelidade Qatar Airways passou a utilizar Avios. Além disso, assim como já acontecia entre Iberia Plus e Executive Club, agora também é permitido combinar Avios entre o British Executive Club e o Qatar Privilege Club. Essa funcionalidade, na prática, importa na possibilidade de transitar livremente seus Avios entre esse três maravilhosos programas – Iberia Plus, British Executive Club e Qatar Privilege Club – de forma online, em questão de segundos, com poucos cliques.

O grande diferencial desse resgate é que o Privilege Club está montando a viagem em classe mista (Classe Executiva e Primeira Classe), cobrando o mesmo número de Avios previstos para os dois voos em Classe Executiva, mas encaixando o trecho longo DOH-PER na ótima Primeira Classe da Qatar Airways no A380. Já o primeiro trecho, de São Paulo para Doha, é operado, salvo raras exceções, com aviões equipados com a excelente Qsuite, que dispensa comentários.

Qatar qsuite capa

O segundo trecho, entre Doha e Perth, é operado no icônico A380, que tem uma elegante cabine de Primeira Classe. Além do excelente metal, o serviço premium da Qatar em Primeira Classe também dispensa comentários.

Vale lembra que a confortável cabine de Primeira Classe do A380 da Qatar ainda conta com o excepcional lounge-bar no upper-deck, acessível aos passageiros da Primeira Classe e Classe Executiva.

Em novembro de 2019, o Fábio fez esse voo na Primeira Classe do A380 de Doha até Perth, na Austrália. Ele conta toda a sua experiência nesse post.

  • Al Safwa First Class Lounge

Esse resgate, que tem conexão em Doha, permite acessar o excepcional Al Safwa First Class Lounge da Qatar Airways no Aeroporto Internacional Hamad.

Para ver com detalhes os excelentes serviços desse lounge, pedimos que leia o review feito por Fábio Vilela.


Quanto custa essa emissão?

Para começar, é preciso notar que o Privilege Club, embora siga precificação similar ao Iberia Plus e Executive Club na maioria dos resgates, está apresentando características e precificação diferenciadas, como a montagem que faz nessa rota. No caso, é cobrado o mesmo valor de Avios da viagem em Classe Executiva, embora inclua o segundo trecho, também longo, em Primeira Classe.

No caso aqui mostrado, o valor cobrado pelo Privilege Club, que é de 120 mil Avios – voando GRU-DOH em Classe Executiva e DOH-PER na Primeira Classe -, é exatamente o mesmo que cobraria para ambos os voos em Classe Executiva. Esse, no entanto, não é um baixo valor em Avios, considerando que se trata de um ativo valioso, mas é certamente o menor número absoluto para voar entre Brasil e Austrália, sobretudo mesclando Primeira Classe e Executiva.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Assim como o Executive Club, o Privilege Club da Qatar Airways permite a pesquisa e resgate online, o que facilita sobremaneira a vida do cliente.

  • Realizando a emissão

Realizada a pesquisa e encontrado o resultado, basta selecionar o voo, preencher os dados do passageiro e conferir os detalhes do resgate. Feito isso, o último passo é apenas preencher os dados de pagamento e finalizar o resgate. Simples, intuitivo e rápido.

Destaque para a taxa de R$ 1.003, bem inferior à cobrada no bilhete pagante, em que incide YQ.


Como otimizar essa emissão?

O programa de fidelidade da British Airways, como dissemos, é a porta para acessarmos o programa da Qatar Airways, dada a possibilidade de combinar Avios de forma online, praticamente on time. O nosso acesso ao Executive Club pode ser feito por meio direto, através da parceria com a Livelo, que está prejudicado, pelo aumento excessivo da taxa de transferência, assim como de forma triangular, do programa Esfera, combinando Avios com o Iberia Plus, que é parceiro Santander Esfera.

A Esfera tem vendido frequentemente pontos com valores na faixa de R$ 35 reais de CPM. Mesmo com o deságio na transferência (taxa 2:1), é possível obter CPM de R$ 70 para os Avios. Apesar desse alto custo de aquisição, os 120.000 Avios necessários para essa emissão custariam cerca de R$ 8.400, o que cerca de 20% do valor da passagem pagante, em que são cobrados mais de 42 mil reais (afora taxas) pelo mesmo voo. Considere, ainda, que aqueles que aproveitaram a promoção de Black Friday para envio de Esfera para o Iberia Plus, com bônus de 30%, obtiveram CPM na casa de R$ 53,85. Nessa condição, os 120.000 Avios custariam apenas R$ 6.462, o que é uma pequena fração do valor pagante dessa viagem.

Note que o sistema não monta um mesmo bilhete pagante com Classe Executiva + Primeira Classe. Acaso o fizesse, certamente o valor passaria de R$ 50.000. Perceba, também, a cobrança de YQ, que não está refletindo no resgate award do Privilege Club.


Quais companhias posso voar?

Uma opção viável seria voar com a British Airways, ou numa combinação de Qatar, British ou Iberia, pra sair do Brasil, com outras companhias da oneworld. Recordo que, nesses casos, além de não conseguir montar Classe Executiva + Primeira Classe pelo mesmo valor do resgate em Executiva, haveria – mesmo com todos os voos em Classe Executiva – um drástico aumento nessa precificação.


Fatores a considerar

  • Facilidade de emissão: como mencionamos no início, o programa Privilege Club, da Qatar Airways, assim como o Executive Club, da British Airways, permite esse resgate online, o que facilita demais a vida do viajante;
  • Tabela fixa: esse é um ponto bastante positivo do programa da companhia britânica – o que aparentemente está sendo seguido pela Qatar Airways, para as datas em que disponibiliza vagas award – que precifica em valores fixos os voos de acordo com a distância. Não haverá surpresa sobre o valor do resgate, em função da maior ou menor ocupação, desde que haja, evidentemente, disponibilidade award. Nas datas em que há apenas vagas vagas flexi-award, o Privilege Club cobra exatamente o dobro dos valores base;
  • Custos simulados baseados em compra promocional de pontos: como ficou registrado na matéria, quando simulamos os custos dessa emissão, precificando as formas de geração das milhas, levamos em consideração os valores da compra de pontos Esfera com 50% de desconto, como ocorrido em promoções recentes.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal. Esteja certo que ainda temos matérias para outros encontros nas próximas sextas-feiras, pois há muitas emissões interessantes a mostrar.

Como dito no início da série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os prós e contras que se aplicam a essa emissão.

Consideramos esse um dos melhores resgates do sistema Avios, embora o programa seja cheio de grandes oportunidades, inclusive para emissões em Primeira Classe.

E você, já conseguiu aproveitar alguma boa emissão do programa Privilege Club?


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