Resgates de Primeira – Passagem em Classe Executiva da United de São Paulo para Tóquio usando ConnectMiles

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Aproveitando a promoção de transferência bonificada Esfera x Connectmiles, válida até amanhã, 22 de fevereiro, hoje vamos mostrar na série Resgates de Primeira uma viagem do Brasil para o Japão na excelente Classe Executiva Polaris da United. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem em Classe Executiva da United da Cidade de São Paulo para Tóquio usando ConnectMiles.

Não existe voo direto entre Brasil e Japão, mesmo com escala, então precisamos voar com conexão na África, Europa, Oriente Médio ou América do Norte. No caso do nosso resgate, estamos mostrando uma emissão para voar com a United Airlines, que opera voos diários entre São Paulo e diversos destinos nos Estados Unidos. Escolhemos um voo com conexão em Chicago, porque ambos os voos são operados pelo 787-10 e pousa no conveniente Aeroporto de Haneda.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

  • Rota: São Paulo (GRU) – Chicago (ORD) – Tóquio (HND)
  • Programa: ConnectMiles

Como postamos aqui no PP, até 22 de fevereiro, a Esfera está realizando a primeira promoção de transferência bonificada para o seu novo parceiro aéreo, o Connectmiles. Na campanha, o bônus oferecido foi de 45%. Não é tão vistoso quanto os que foram realizados no passado entre Livelo e Connectmiles, mas como já estavamos há bastante tempo sem promoção para o programa da Copa Airlines.

Para quem não acompanhou outras matérias passadas envolvendo o programa – já fiz algumas aqui no quadro -, aproveito para mostrar mais um dos ótimos resgates oferecidos pelo ConnecMiles, programa de fidelidade da Copa Airlines, que é o mais novo parceiro aéreo do programa Esfera. Quem aproveitar essa promoção terá um excelente custo de resgatepara a rota, garantindo viajar numa excelente cabine de Classe Executiva.

Na data que escolhemos, também havia disponibilidade para voar com conexão em Houston, mas o destino do segundo voo era o Aeroporto de Narita. Optamos pela conexão em Chicago, em primeiro lugar porque o segundo voo (ORD-HND) tem pouso previsto para o Aeroporto de Haneda, que tem localização muito mais conveniente. Além disso, ambos os voos são operados pelo Boeing 787-10, que reputo a aeronave mais moderna da frota da United Airlines.

  • Acesso ao Polaris Lounge no Aeroporto de Chicago

A conexão em Chicago tem um bom tempo para curtir sem pressa o excelente Polaris Lounge de Chicago. Vale lembrar que esse é um dos seis Polaris Lounges instalados nos principais aeroportos americanos, onde você vai encontrar estrutura e serviços diferenciados, inclusive um bom menu a la carte.

Destaque para a “Quiet-suite”, onde se pode tirar aquela soneca, durante conexões maiores nesses aeroportos.


Quanto custa essa emissão?

Embora o Connectmiles trabalhe com tabela por regiões, fique atento que os preços variam bastante conforme haja vaga saver-award ou envolva voos com a própria Copa ou United Airlines. Havendo vaga saver-award com outros parceiros, mesmo mesclando com saver-award da CM, na rota das Américas para o Japão, o valor cobrado é de incríveis 85.000 milhas para voar em Classe Executiva, o que fica ainda melhor quando se leva em conta que o ConnectMiles não repassa a indesejada Taxa de Combustível cobrada por algumas companhias.

Registre-se que na data do voo mostrado na matéria, não havia vaga para resgates puros Star Alliance. É por isso que tenho dito que o Connectmiles é um dos melhores, senão o melhor, programas da aliança para quem vive nas américas em função desse acordo bilateral com a United, em que o compartilhamento de acervo é mais amplo do que os voos award puros que são ofertados na Star Alliance.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

O ConnectMiles é daqueles bons programas em que o acervo próprio e de parceiros está disponível nas pesquisas online, o que facilita bastante a vida do viajante.

  • Realizando a emissão

Realizada a pesquisa e encontrado o resultado, basta selecionar o voo, preencher os dados do passageiro e conferir os detalhes do resgate. Feito isso, o último passo é apenas preencher os dados de pagamento e finalizar o resgate.

Veja que a tarifa Saver custa exatamente 50% da tarifa Standard. Mesmo considerando o deságio na transferência de pontos para o programa, a tarifa Saver, por 85.000, ainda oferece um excelente custo x benefício.

Aliás, para que se tenha uma noção melhor do tamanho do benefício que esse acordo bilateral traz para os usuários do programa panamenho, veja o mesmo resgate no programa próprio da United (MileagePlus):

Como se vê, é ofertada apenas na tarifa every-day para clientes elite/titulares de cartão, que é a tarifa mais alta cobrada pelo Mileage Plus, basicamente uma tarifa comercial. Com ela, não há oferta award para parceiro Star Alliance nesta data. Destaque, também, para o valor excepcional das taxas, de apenas $33,31 (idêntico no Connecmiles e MileagePlus), ante valores exorbitantes no voo pagante, inclusive YQ.


Como otimizar essa emissão?

Essa é mais uma ótima emissão, mas, para tirar o proveito devido, é necessário aproveitar o empilhamento de algumas oportunidades, o que nossos paranauês daqui do PP te ajudam a realizar. Comprar pontos Esfera ou Livelo pelo “preço de etiqueta” e enviar para o ConnectMiles na taxa de conversão de 3:1 não é uma opção.

  • Gerando milhas por um custo reduzido

Antes de tudo, é importante aproveitar uma das muitas promoções de venda de pontos Esfera com pelo menos 50% de desconto. Ainda assim, os custos não seriam bons quando se considera a taxa regular de envio para o ConnectMiles, de 3:1.

É preciso, também, tirar proveito de alguma promoção de transferência. Apesar das promoções estarem escassas com a Livelo nos últimos meses, até 22 de fevereiro, há uma promoção bastante razoável entre Esfera e Connectmiles. Nessa promoção, é possível transferir pontos Esfera para o ConnectMiles, ganhando 45% de bônus, o que, longe de ser algo fantástico, já deixa o custo bastante aceitável.

Assim, acaso você tenha tirado proveito desse empilhamento de vantagens mostradas acima, gerando milhas ConnecMiles a R$ 72,41 (pode ser até menor, acaso aproveita a compra de pontos com maiores descontos), as 85.000 milhas necessárias para o resgate terão um custo total de R$ 6.154,85, o que é muito bom para voar em Classe Executiva do Brasil até o Japão, numa viagem conveniente de apenas uma conexão.

  • Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse bilhete award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira.

É preciso reconhecer que os valores da pesquisa resultam em algo absolutamente caro, mas leve em conta que essa não é uma rota comum em que costume ocorrer promoção. Assim, exceto se você estiver disposto a fazer arranjos para emissões separadas, esteja preparado para voos pagantes realmente caros. O valor encontrado nos exatos voos aqui mostrados, dão uma noção de quão caros podem ser os voos da rota:

Embora exorbitante, esse é o valor cobrado, de cerca d e52 mil reais. Deixamos registrado, por outro lado, que encontramos opções de viagens a partir de 23,7 mil reais em outras companhias. Até os voos com a United, conectado em outros pontos dos Estados Unidos, havia opções a partir de 34,9 mil reais. Também encontramos opções a partir de 33,4 mil reais (cerca de R$ 16,7k por trecho). Mas, como buscamos, o quanto possível, ser fiel ao comparativo da rota com os mesmos voos, nas mesmas condições, mostramos na matéria o custo para viajar exatamente nos mesmos voos do nosso resgate award.

 

Quais companhias posso voar?

  • Outras companhias parceiras

O ConnectMiles, sendo parte da Star Alliance – poderia montar voos envolvendo sua empresa-mãe (Copa Airlines), ou a avianca, ambas em combinação com United e ANA. Mudando a rota, em tese poderíamos voar pelo Canadá, com a Air Canada, ou ainda, voando pelo atlântico com Ethipian, turkish, Lufthansa e SWISS, inclusive em combinação com outros parceiros. Esses dois voos com a United, contudo, parecem ser os mais convenientes.


Fatores a considerar

  • United opera para diversas cidades a partir do Brasil: vale lembrar que a United voa do Brasil para diversos destinos nos EUA. Do Rio de Janeiro, voa exclusivamente para o Texas (Houston). Já de São Paulo, voa também para Houston e Washington, Nova York e Chicago. Desses pontos, tanto pode ser montado o segundo voo com a própria United, como com a Air Canadá ou outro parceiro Star Alliance que parta do território americano, notadamente a ANA – All Nippon Airways, que possui uma cabine maravilhosa na Classe Executiva retrofitada;
  • Maior disponibilidade partindo da América Central ou do Norte: apesar do excepcional resgate, tirando proveito da característica especial do acordo entre Copa e United, é preciso registrar que, para datas mais distantes, tem sido bem raro encontrar vaga saindo do Brasil. Contudo, acaso você tenha a flexibilidade de iniciar a viagem da América Central – notadamente Cidade do Panamá -, ou América do Norte, tem sido bem mais comum achar vaga em qualquer período;
  • Excelente incremento no portfólio da Esfera: apesar da taxa de transferência não ser muito atrativa (3:1), a inclusão do ConnectMiles dentre os parceiros aéreos do programa foi uma ótima novidade. Resta aguardar que as próximas promoções tragam bônus mais generosos;
  • Viagem é um dos melhores investimentos que podemos fazer: viajar é uma experiência emocionante e enriquecedora. Quando temos a chance de desfrutar de benefícios especiais, como resgatar passagens com milhas para voar em cabines premium, a aventura se torna ainda mais memorável. Se você está em busca de uma oportunidade para voar com conforto e estilo, essa é mais uma das ótimas dicas que compartilhamos com você semanalmente.

Confira alguns resgates publicados


Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal. Nessa matéria, trouxemos o uso das milhas do ConnectMiles (Copa Airlines) para voar na excelente Classe Executiva Polaris da United Airlines, do Brasil para o Japão.

E você, pretende aproveitar essa emissão do ConnetMiles?


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