Como viajar para Alemanha usando milhas e pontos

Programas de fidelidade Tutoriais

Por Diego Bastos

Viajar para a Alemanha é uma oportunidade de explorar belas paisagens, desde os Alpes até castelos medievais. Além disso, a imersão na cultura germânica revela uma tradição rica em inovação e celebrações festivas, proporcionando uma experiência única para os visitantes. Se você está pensando em visitar este país, saiba que existem muitos programas de fidelidade que oferecem disponibilidade award para a rota e cada um deles com vantagens e desvantagens. Nesta matéria, vamos te mostrar os principais programas para emitir voos com milhas e pontos para a Alemanha. Confira!

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Como realizar a emissão usando milhas e pontos

Para realizar uma emissão de passagem aérea para um destino específico é essencial primeiro entender quais são as rotas disponíveis até chegar lá. Uma forma eficaz é utilizar ferramentas como o FlightConnections, que oferece uma visão abrangente das opções de voos e das companhias aéreas que operam nessas rotas.

Ao pesquisar as rotas para a Alemanha, por exemplo, é possível descobrir uma variedade de opções de companhias aéreas, incluindo a Lufthansa, Emirates, Qatar, entre outras. A partir daí, ao considerar as possibilidades de emissão de passagem, é importante levar em conta as alianças aéreas das companhias envolvidas. Por exemplo, a Qatar faz parte da aliança oneworld, enquanto a Emirates e a LATAM, que não fazem parte de nenhuma aliança, têm parcerias bilaterais com várias companhias aéreas ao redor do mundo. Isso significa que os passageiros podem acumular milhas em programas de fidelidade associados a essas alianças, como por exemplo, no programa LATAM Pass para voos operados pela Qatar.

Nesse contexto, recomendamos a leitura das matérias a seguir, onde apresentamos os membros das principais alianças aéreas:

Com essa base de informações, você pode começar a pesquisar as possibilidades de emissão de passagem para a Alemanha ou qualquer outro destino, levando em consideração as parcerias das companhias aéreas e os programas de fidelidade associados.

Para facilitar, nos próximos tópicos, detalharemos as opções de emissão para a Alemanha usando milhas e pontos, considerando o que apresentamos acima.


Resgates usando programas nacionais

Com os programas nacionais, podemos emitir passagens com milhas e pontos em voos próprios ou em voos com companhias parceiras. Para este destino específico, em todos os casos, vamos observar uma precificação dinâmica, que podem flutuar conforme a data e a disponibilidade award. 

LATAM Pass (LATAM)

A LATAM Airlines opera voos diretos para o Aeroporto de Frankfurt, um dos mais importantes do mundo e o 3º maior da Europa, com saídas de Guarulhos (GRU), que podem ser emitidos totalmente online com pontos LATAM Pass. Além disso, também é possível encontrar voos com escalas de companhias aéreas parceiras. No programa, o custo em pontos é baseado no preço da passagem em dinheiro, o que chamamos de tarifa comercial. Sendo assim, quanto mais barato estiver em dinheiro, menor será a quantidade de pontos exigidas.

No exemplo abaixo, encontramos o trecho de ida no voo direto da LATAM entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA) em Classe Econômica por 58.582 pontos + R$ 54,24 e o de volta também com a LATAM, por 58.411 + R$ 580,24. Os preços, neste caso, serão sempre menores em viagens de ida e volta.

Smiles (GOL)

A Smiles, programa de fidelidade da GOL, comercializa dois tipos de tarifas para emissões de passagens de companhias aéreas parceiras: a Tarifa Award e Tarifa Comercial. No entanto, é nas passagens em tarifa award que encontramos os preços mais vantajosos e com baixas taxas de embarque. Estes bilhetes possuem uma disponibilidade limitada e só estão disponíveis para algumas companhias parceiras.

Para a Alemanha, com a Smiles, não existem companhias parcerias que realizem voos direto para cidades alemãs. No entanto, é possível encontrar bilhetes awards, para viagens com conexão, com diversas companhias europeias como a Air Europa, Air France, KLM e Turkish Airlines. No momento da elaboração desta matéria, encontramos disponibilidade award apenas em voos da Air France e KLM.

Com a Air France, podemos encontrar voos com conexão em Paris saindo de Fortaleza (FOR), Rio de Janeiro (GIG) ou São Paulo (GRU). Com a KLM, somente das capitais paulista e carioca. Veja abaixo um exemplo em Classe Econômica com a KLM, saindo do Rio de Janeiro, pelo custo de 104.900 milhas (menor custo encontrado) o trecho para assinantes do Clube Smiles ou clientes Diamante. O preço em taxas para esta emissão com origem no Galeão é de R$ 173,20.

Azul Fidelidade (Azul)

No Azul Fidelidade, existe a possibilidade de emitir voos com pontos em companhias parceiras através do Interline Azul, agora chamado de “Azul pelo Mundo em pontos”. Para a Alemanha, é possível emitir voos em tarifa award com a Air Canada, Emirates, TAP, Turkish Airlines e United, uma vez que são parceiras do programa. No momento da elaboração desta matéria, só encontramos disponibilidade de passagens prêmio (award) com a Turkish para Frankfurt (FRA). Confira a seguir o exemplo de voo:

Em alguns momentos, o Azul Fidelidade costuma disponibilizar descontos para estas emissões, o que pode deixar o custo em pontos mais baixo e, consequentemente, mais interessante.


Resgates usando programas da Star Alliance

Os programas da Star Alliance oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Lufthansa, TAP, Turkish Airlines e SWISS. A maior vantagem em vários deles é a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

ConnectMiles (Copa Airlines)

O ConnectMiles precifica de forma fixa os trechos entre o Brasil e a Europa, com o custo de 47.500 o trecho em Classe Econômica e 87.500 em Classe Executiva. No programa, é possível emitir voos com as companhias parceiras da Star Alliance, que citamos no início deste tópico, como a Azul. Seja qual for a companhia escolhida, o custo será sempre o mesmo, dependendo apenas da disponibilidade de datas. Vale ressaltar que o programa não cobra taxa de combustível (YQ).

Para saber como acumular milhas no ConnectMiles, clique aqui.

MileagePlus (United Airlines)

Desde a mudança da precificação do MileagePlus, as emissões com milhas no programa passaram a ter um custo flutuante, ou seja, podendo variar para mais ou para menos. No entanto, quando a tarifa é award, o preço é fixo no sentido que todas as emissões awards terão o mesmo valor, variando, é claro, de acordo com a rota. Mas isso não significa que elas não possam sofrer um aumento no médio prazo. Se isso acontecer, todas as emissões awards continuarão tendo o mesmo valor, porém, um valor mais alto.

No MileagePlus, assim como no programa da Copa, é possível emitir voos tanto com as companhias parceiras da Star Alliance, quanto com a Azul. O programa precifica em a emissão em 52.300 milhas para Classe Econômica e 96.300 milhas para Classe Executiva. Da mesma forma que o ConnectMiles, o programa também não cobra taxa de combustível (YQ).

Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA), voando com a Lufthansa:

Para saber como acumular milhas no MileagePlus, clique aqui.

lifemiles (avianca)

O lifemiles possui uma precificação fixa para voos com companhias da Star Alliance, com custo calculado com base na região de origem e destino. Emissões do Brasil para a região Europa 2, onde está a Alemanha, são precificadas em 50.000 milhas o trecho em Classe Econômica e 80.000 em Executiva para voos diretos. Teoricamente, os valores entre a região de origem e destino deveriam apresentar valores fixos; no entanto, é comum o lifemiles apresentar uma leve flutuação nos valores. Além disso, voos com conexão podem ter um custo aumentado, a depender da conexão escolhida.

Assim como os programas anteriores, o lifemiles também não repassa a taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA) em Classe Econômica, voando com a Lufthansa e um voo em Classe Executiva com conexões em Zurique (ZRH) e Viena (VIE) com a Swiss Airlines e Austrian Airlines:

Para saber como acumular milhas no lifemiles, clique aqui.

Aeroplan (Air Canada)

O Aeroplan da Air Canada precifica o trecho em 45.000 milhas em Classe Econômica e 80.000 milhas em Classe Executiva para voos com a Lufhtansa. Cabe ressaltar que o programa não cobra a desagradável taxa de combustível (YQ).

Veja abaixo um exemplo voando com a Lufhtansa, no voo direto entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA):

Para saber como acumular pontos no Aeroplan, clique aqui.

Krisflyer (Singapore Airlines)

Já o Krisflyer, programa da Singapore Airlines, cobra apenas 44.000 milhas em Classe Econômica nos voos para Frankfurt. Para a Classe Executiva, o valor cobrado é de 97.500 milhas. A má notícia fica por conta do programa repassar taxas de combustível de voos que partem de fora do Brasil.

Veja o exemplo a seguir para o voo entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA) com a Luthtansa:

Para saber como acumular milhas no KrisFlyer, clique aqui.

TAP Miles&Go (TAP)

O TAP Miles&GO permite emissões em voos próprios da TAP ou com parceiras. Para Frankfurt, é possível emitir voos com a Emirates ou companhias da Star Alliance. Em voos próprios da TAP, a disponibilidade costuma ser ampla, no entanto, com uma precificação dinâmica. Em voos com companhias parceiras, o preço é fixo, com 75.000 milhas em Classe Econômica e 120.000 em Executiva. As emissões com algumas companhias, como a Emirates e Turkish, há o repasse da taxa de combustível inclusive para voos saindo do Brasil.

Veja abaixo um exemplo de um voo direto com a Lufthansa entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA) e em seguida um exemplo com voo da própria TAP com conexão em Lisboa (LIS):

Uma vantagem em emitir voos próprio da TAP é que, apesar da precificação dinâmica, a companhia opera voos com conexão em Lisboa partindo de 10 capitais brasileiras, o que pode representar uma opção com maior conforto para passageiros que não residem perto dos principais aeroportos internacionais da Região Sudeste.

Para conferir o Guia Completo do TAP Miles&Go, clique aqui.


Resgates usando programas da oneworld

Os programas da oneworld oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Iberia e British Airways. Assim como os programas da Star Alliance, muitos programas oferecem a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

AAdvantage (American Airlines)

No AAdvantage, os resgates com companhias parceiras entre o Brasil e a Europa são tabelados em 50.000 milhas em Classe Econômica e 87.500 em Executiva. Havendo disponibilidade, é possível voar com a Iberia, com conexão em Madri (MAD), ou com a British Airways, com conexão em Londres (LHR). O programa não repassa taxa de combustível.

Veja abaixo um exemplo:

Para saber como acumular milhas no AAdvantage, clique aqui.

Iberia Plus 

O Iberia Plus também possui uma tabela fixa, neste caso baseado na distância percorrida entre a origem e o destino. Além disso, há uma tabela para voos da própria Iberia e tabelas publicadas para cada companhia parceira. Com o programa, é possível resgatar voos da LATAM direto para Frankfurt, ou, ainda voos da Iberia com conexão em Madri. Os custos em milhas (no caso da Iberia, as milhas são os avios) são mais vantajosos tanto para Classe Econômica quanto Executiva com voos da própria Iberia, uma vez que pela tabela da LATAM o trecho entre São Paulo (GRU) e (FRA) é precificado em 31.000 para Econômica e 92.750 Avios para Executiva.

Veja abaixo exemplos em ambas as cabines com voos da Iberia:

Vale lembrar que o voo entre o Brasil e a capital Espanhola tem o custo de 42.500 Avios em baixa temporada. Sendo assim, emitir a viagem até Madri com o Iberia Plus e o trecho entre Madri (MAD) e Frankfurt (FRA) utilizando outros programas, como os nacionais Smiles e Azul Fidelidade, também pode ser uma excelente opção. Estes programas possuem uma ótima precificação para voos intra-europa com parceiras como a TAP e a Air Europa.

Para saber como acumular Avios no Iberia Plus, clique aqui.

Privilege Club (Qatar Airways)

No Privilege Club, é possível emitir de forma online voos da Qatar Airways com conexão em Doha (DOH) ou voos da British Airways com conexão em Londres (LHR). Com as demais parceiras, é possível enxergar a disponibilidade online, mas, para concluir o resgate, é necessário entrar em contato com a central de atendimento do programa.

O Privilege Club da Qatar Airways cobra 45.000 Avios em Classe Econômica.

Já em Classe Executiva, a mesma rota pode ser resgatada por 90.000 Avios. Veja a seguir:

Contudo, conforme é possível observar acima, a taxa denuncia que a Qatar repassa parte da taxa YQ que cobra no bilhete pagante. Como alternativa a essa cobrança, uma estratégia é, sobretudo em Classe Econômica, emitir o mesmo trecho com a British, resultando em taxas 76% inferior à cobrada pela Qatar. Confira abaixo o exemplo:

Para saber como acumular Avios no Privilege Club, clique aqui.


Resgates usando programas da SkyTeam

Os programas da SkyTeam oferecem voos principalmente envolvendo as companhias Air France, Air Europa, KLM e Ita Airways. Aqui também existe a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independentemente da data pretendida. No entanto, são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

SUMA (Air Europa)

O SUMA, programa de fidelidade da Air Europa, possui uma excelente precificação para voos da companhia, cobrando apenas 29.000 milhas em Classe Econômica e 58.000 milhas em Classe Executiva. Não há cobrança de taxa de combustível (YQ).

Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA) com conexão em Madri. Vale lembrar que, no Brasil, a Air Europa também opera voos partindo de Salvador (SSA).

Para saber como acumular milhas no Air Europa SUMA, clique aqui.

SkyMiles (Delta Airlines)

No SkyMiles, é possível realizar emissões com as companhias parceiras da SkyTeam, além de voos com a LATAM. Apesar do programa não possuir uma tabela oficial para resgates, em voos com parceiras, existe uma certa estabilidade no preço das emissões no curto e médio prazo.

Veja abaixo exemplos de voos com a LATAM, neste caso um voo direto de São Paulo (GRU), e com a Air France, este último com conexão em Paris (CDG) e com valores para Classe Econômica e Executiva.

Para saber como acumular milhas no Delta SkyMiles, clique aqui.

Flying Blue (Air France/KLM)

O Flying Blue tem precificação flutuante para os voos com a Air France e KLM. Mesmo para parceiros, o programa não possui uma tabela oficial para resgates. Nos voos próprios, com precificação dinâmica, os valores variam conforme a demanda para o voo. Nas datas com maior disponibilidade award, o programa cobra emissões, na prática, tabeladas (piso-base). Vale registrar que a existência dessas tarifas não estão associadas, necessariamente, às datas em que há disponibilidade para parceiros, como costumam imaginar usuários menos familiarizados com o programa. O Flying Blue repassa taxa de combustível, porém não há cobrança em emissões com origem no Brasil.

Veja abaixo um exemplo em Classe Econômica com a Air France. Vale lembrar que a companhia também opera voos com origem nos aeroportos do Rio de Janeiro (GIG) e Fortaleza (FOR).

Abaixo, um exemplo em Classe Executiva entre São Paulo (GRU) e Frankfurt (FRA) com conexão em Paris:

Para saber como acumular milhas no Flying Blue, clique aqui.

Flying Club (Virgin Atlantic)

O Flying Club possui uma tabela de resgate para cada companhia aérea parceira, com um preço fixo de acordo com regiões de origem e destino, assim como já observamos em outros programas, como o Iberia Plus e o Executive Club. Já para voos próprios, a Virgin dispões de sua própria tabela de emissão também baseado de acordo com regiões, além de categorizar valores em alta ou baixa temporada (Peak e Off Peak). Especialmente, partindo do Brasil com destino à Alemanha, o Flying Club está precificando o resgate em 21.000 pontos para Classe econômica e 42.000 para Classe Executiva com a Air France, o que pode ser considerada uma excelente emissão, sobretudo pela cabine premium.

Repare abaixo que, dessa vez, há um repasse considerável de taxas. Confira abaixo o exemplo para um voo entre São Paulo (GRU) e Munique (MUC):

Para saber como acumular milhas no Flying Club, clique aqui.


Quais companhias podemos voar

Como visto, a forma mais cômoda de voar a rota Brasil – Alemanha são os voos diretos da Lufhtansa, que saem de São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG) com destino a Frankfurt (FRA), além do voo direto da LATAM que liga São Paulo (GRU) a Frankfurt (FRA). São as únicas possibilidades de realizar o trajeto sem conexões.

No entanto, é possível realizar conexões em grandes capitais europeias, como Amsterdã (pela KLM), Madri (Iberia), Londres, (British Airways), Paris (Air France), Istambul (Turkish), entre outras. Como o Aeroporto Internacional de Frankfurt é um dos mais conectados do mundo, há conexões de diversas partes do planeta. Dentro da própria Star Alliance, também é possível inclusive voar via Adis Abeba, pela Ethiopian.

Como comentamos no início da matéria, para conhecer todas as rotas, recomendamos acessar a ferramenta FlightConnections. Aqui no PP, temos um guia completo sobre o assunto e você pode consultá-lo clicando aqui.


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Comentário

A Alemanha pode oferecer aos viajantes brasileiros uma experiência enriquecedora, onde é possível explorar não apenas a rica história e arquitetura do país, mas também mergulhar na cultura dos povos germânicos. Além disso, é uma excelente “porta de entrada” para conhecer outros destinos no continente europeu. Conforme mostramos aqui, existem diversas opções de voos e resgates para o país utilizando milhas e pontos, restando-nos apenas escolher o caminho com o melhor custo benefício possível.

Para isso, há diversos fatores a serem considerados, como as formas e os custos de geração de milhas e pontos. Considerando os custos médio de geração deste ativo, dos programas nacionais, o LATAM Pass se mostra a melhor opção falando efetivamente de uma compra direta de milhas. Contudo, é importante considerar a facilidade de cada indivíduo em juntar pontos no programa. Neste caso, a Smiles também se mostra uma alternativa prática, devido ao fato do milheiro do programa ser o mais fácil de se obter no mercado nacional.

No que diz respeito ao uso de programas internacionais, a Star Alliance se destaca, especialmente porque a Lufthansa é faz parte da aliança e oferece opções de voos conectando o Brasil à Alemanha de maneira direta e, portanto, mais conveniente. Outro programa que merece destaque é o Flying Club da Virgin Atlantic por apresentar os menores valores absolutos, sendo, neste aspecto, a melhor opção entre todas as apresentadas – mesmo que, neste caso, não seja um voo direto. No entanto, é importante considerar que as possibilidades de acumular pontos no programa são mais limitadas, uma vez que não há parceiros bancários no Brasil. Aqui no PP, temos uma matéria que apresenta todas as formas possíveis de acúmulo de pontos no programa de fidelidade da Virgin. Para acessá-la, clique aqui.

Por fim, um ponto sempre válido a ser considerado é que determinados programas aplicam altas taxas YQ. Em muitos casos, por ultrapassarem os quatro dígitos para emissão em Classe Executiva, pode ser mais vantajoso investir em programas que não as cobram. Para quem não está familiarizado com o conceito da Taxa de Combustível, indicamos a leitura do nosso post “Taxa de Combustível – Análise de incidência ao redor do mundo“.

E você, já aproveitou alguma boa emissão com milhas para voar do Brasil à Alemanha? Com qual programa você emitiu? Compartilhe com a gente nos comentários!

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