Resgates de Primeira – Passagem em Classe Executiva de Toronto para Santiago com pontos TudoAzul

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Nas últimas semanas, temos mostrado resgates tanto em Classe Executiva, quanto em Primeira Classe, com ênfase para voos que representem boa relação de custo x benefício. Por essa razão, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem em Classe Executiva de Toronto para Santiago na Classe Executiva da Air Canada, usando pontos do programa TudoAzul.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Toronto (YYZ) – Santiago (SCL)
Programa: TudoAzul (Azul Linhas Aéreas)

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimas opções de resgate para voar em Classe Executiva em todos os continentes. Na terceira fase, destacamos resgates de Primeira Classe, que se tornaram cada vez mais raros no mundo da aviação, especialmente quando se trata de viajar com milhas e pontos.

Nas últimas publicações, estamos focando em voos que oferecem características especiais e/ou uma boa relação custo-benefício, considerando o cenário desafiador para os clientes, devido à baixa disponibilidade de voos com milhas e pontos e/ou aos altos valores cobrados pelos programas com precificação dinâmica. O resgate de hoje traz a oportunidade de aproveitar um dos melhores sweetspots do TudoAzul, num voo na Classe Executiva da Air Canada, entre Toronto e Santiago.

Apesar do recente reajuste (cerca de 10%) que o TudoAzul implementou na “tabela informal” para resgate award de alguns parceiros do Interline, o valor para a rota ainda é excepcional. Se você segue o Passageiro de Primeira e tirou proveito das incríveis campanhas que o TudoAzul fez com a Livelo nos meses passados – chegando a um CPM [custo a cada mil pontos] de R$ 12,80 (no melhor cenário) – e com a Esfera, com CPM a partir de R$ 14,73 (também no melhor cenário), essa emissão sai por um custo inacreditável. Lembrando que se trata de um voo numa das melhores cabines de Classe Executiva que opera a rota intra Américas.

Maple Leaf Lounge – Aeroporto de Toronto

Como sempre fazemos nessas matérias, simulamos voos partindo e/ou conectando no quartel-general e/ou grandes hubs das companhias aéreas, porque, em regra, é aí onde estão os melhores lounges dessas empresas.

Neste caso, não é diferente. A Air Canada tem um ótimo Maple Leaf Lounge no Aeroporto de Toronto. Acaso tenha interesse, veja o excelente review que Fábio fez desse Lounge.


Quanto custa essa emissão?

Embora o Interline do TudoAzul não usa tabela fixa para emissões com parceiros, a plataforma tem mantido uma aparente coerência de valores nos resgates entre regiões quando há disponibilidade award. No voo que estamos mostrando, por exemplo, o TudoAzul cobra 84.000 pontos, o que é excepcional para a rota, sobretudo considerando o baixíssimo CPM obtido nas promoções que citamos no post.

Vale lembrar que esse valor poder ficar ainda mais baixo nas promoções frequentes em que o TudoAzul concede até 20% de desconto para resgates. Acaso haja promoção similar, o custo ficaria por apenas 67.200 pontos. Vale destacar, por fim, a excelente taxa aeroportuária cobrada nessa passagem.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Como sabemos, embora possa ser feito pelo call-center, esse resgate é mostrado online nas pesquisas pelo site da Azul Internacional (também conhecido como Interline).

  • Realizando a emissão

Realizada a pesquisa e encontrado o resultado, basta selecionar o voo, preencher os dados do passageiro e conferir os detalhes. Feito isso, o último passo é apenas adicionar a forma de pagamento e finalizar o resgate.

A facilidade de resgate no Interline da Azul, quando os parceiros disponibilizam vaga award, é um fator a ser destacado.


Como otimizar essa emissão?

Essa é mais uma ótima emissão para tirar proveito das promoções que citamos no começo do post: Livelo, com CPM médio de R$ 12,80, e Esfera, com CPM médio de R$ 14,73.

Com isso, essa emissão apresentaria um valor extremamente competitivo, pois os 84.000 pontos TudoAzul custariam R$ 1.048,32 (na promoção da Livelo) ou R$ 1.237,32 (na promoção da Esfera), o que é um valor inacreditável para voar em qualquer Classe Executiva, sobretudo na Air Canada.

  • Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse resgate award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:

O valor da passagem pagante é de exorbitantes R$ 9,2 mil reais+ taxas (inclusive YQ, que não está refletindo no TudoAzul), o que mostra como é bem vantajoso o uso dos 84.000 pontos do programa de fidelidade da Azul. É evidente que não desconsideramos o fato de que o custo pode reduzir, proporcionalmente, em RT. É fato, entretanto, que o custo em pontos é de cerca de 10% do valor pagante, o que é excepcional.


Quais companhias posso voar?

Parceiros bilaterais TudoAzul

Apesar da Interline do TudoAzul estar emitindo outros parceiros internacionais para a rota, dentre os quais a United e Copa e Avianca, entendendo que esse é o melhor resgate para a rota, inclusive por se tratar de um voo direto.

Vale lembrar que a Classe Executiva da Air Canada já foi premiada diversas vezes como a melhor do mercado das Américas.

Classe Executiva da Air Canada no 787-900

Além de se tratar de uma cabine moderna, tem layout 1-2-1, o que permite o acesso direto de todos os passageiros ao corredor. Some-se a isso as ótimas oportunidades de geração de pontos TudoAzul a baixo custo e veremos que esse é, no quadro atual, um dos mais incríveis resgates do mundo das milhas e pontos.


Fatores a considerar

  • Precificação dinâmica: embora os resgates com a Interline do TudoAzul estejam, aparentemente, mantendo uma tabela “extraoficial”, o programa divulgou há mais de dois anos que esses resgates seriam dinâmicos, de modo que não temos garantia de que, no futuro, isso não seja efetivamente implantado;
  • Sweetspot do TudoAzul: apesar do TudoAzul não ser conhecido por oferecer bons resgates com parceiros em seu Interline, consideramos que o programa tem alguns sweetspots imbatíveis – esse, dentre eles. Além disso, é preciso reconhecer que o programa tem alguns resgates bem interessantes com Copa Airlines, United e Turkish em rotas específicas. Garimpando, há alguns outros achados excepcionais;
  • Custo baseado em campanhas promocionais incomuns: é preciso deixar claro que os valores de CPM utilizados nesse resgate refletem as campanhas incomuns que o TudoAzul realizou com Livelo e Esfera no último mês de junho, mas não podemos afirmar quando, e se, o programa voltará a fazer promoções similares. Para evitar decepção, sugiro considerar o valor de pontos das campanhas mais comuns, em que o programa costuma oferecer até 100% de bônus em transferências com parceiros, para assinantes de clube. Nesse cenário, o CPM a ser considerado fica no patamar de R$ 17,50 (pontos Livelo ou Esfera com 50% + 100% de bônus). Ainda assim, o custo x benefício é excepcional.
  • Custo do complementar de Santiago para o Brasil: acaso não tenha interesse de turistar/cumprir compromissos em Santiago, leve em conta os custos adicionais que vai precisar para se deslocar da capital chilena até seu destino final no Brasil. No voo mostrado na matéria, o horário pode dispensar custos adicionais com hospedagem. Particularmente, não considero esse posicionamento como custo, porque sempre há algo de interesse para explorar nesses destinos intermediários.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal. Nessa matéria, trouxemos uma boa oportunidade de voar com a Air Canada entre Canadá e Chile .

Como falamos nos posts anteriores dessa fase, caso queira ver alguma rota/voo que tenha interesse/curiosidade, favor informar nos comentários que poderemos tentar encaixar nas próximas publicações. Lembre que, nessa série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os pros e contras que se aplicam a essa emissão.

E você, já conseguiu aproveitar essa excelente emissão do TudoAzul?


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