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Resgates de Primeira – Passagem de Joanesburgo para Brisbane com pontos LATAM Pass

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nessa quarta fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar mais uma das alternativas de bons voos para a Austrália, tirando proveito da iminente reabertura do país, como mostramos aqui no Passageiro de Primeira esta semana, utilizando mais um bom sweetspot do programa LATAM Pass, que é voar entre África e Oceania, conectando em Doha, na excepcional Clase Executiva da Qatar Airways. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de Joanesburgo para Brisbane, na Classe Executiva da Qatar Airways, com pontos LATAM Pass.

A escolha do resgate através do LATAM Pass foi feita por duas razões especiais: aproveitar a reabertura da Austrália, após dois anos de fronteiras fechadas ao turismo, assim como mostrar mais uma alternativa de utilizar pontos do LATAM Pass, na ligação África e Oceania.

Evidente que não desconhecemos que o resgate mais racional para viajar à Oceania, partindo do Brasil, seria através do TAP Miles&Go. Contudo, já temos no quadro, matérias mostrando resgate do Brasil para Sydney, usando o programa português, assim como dos Estados Unidos para a Austrália, usando milhas AAdvantage.

Portanto, acaso sua intenção seja partir do Brasil e/ou Estados Unidos, sugerimos reler os post acima citados.

No resgate de hoje, aproveitamos para mostrar uma opção partindo do continente africano, para onde é possível chegar usando o melhor sweetspot do LATAM Pass (Brasil – África, por 84 mil pontos LATAM Pass).

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Joanesburgo (África do Sul) – Doha (Catar) – Brisbane (Austrália)
Programa: LATAM Pass

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessa últimas, voltamos a mostrar o resgate de viagens em Classe Executiva que apresentem custo x benefício acima da média. Por isso, hoje vamos mostrar outro resgate que também considero um ótimo sweetspot do LATAM Pass, que é o resgate para voar na excepcional Classse Executiva da Qatar Airways entre África e Oceania, por módicos 108 mil pontos LATAM Pass.

Considere que grande parte dos nossos leitores possuem pontos no LATAM Pass, ou dispõe de maneiras fáceis para acumular tais pontos, inclusive nas muitas promoções de transferências bonificadas de parceiros financeiros, como a realizada no final do mês passado, em que foram concedidos bônus de até 100% nas transferências de pontos.

Não custa lembrar, também, que a Classe Executiva Qsuite da Qatar Airways, que é prevista para os dois trechos, voltou a ganhar, novamente, o prêmio de melhor Classe Executiva do mundo.

E o melhor de tudo é que esse Resgate de Primeira vai permitir voar, ao menos no trecho maior, na melhor Classe Executiva do mercado, a Qsuite da Qatar Airways, que desde o lançamento, no segundo semestre de 2017, conquista esse título de melhor Classe Executiva do mundo, ano após ano.

  • Al Mourjan Business Class Lounge – Aeroporto de Doha (DOH)

O Al Mourjan é um dos melhores lounges de Classe Executiva do mercado. É amplo, luxuoso, confortável e funcional.

Destaque para o enorme espelho d’água na entrada, que como bem observou Fábio em umas das matérias sobre a sala VIP, “parece um lago sob a escada em elíptico e que ocupa quase metade do lounge. Simplesmente demais”!

A sala tem tudo o que se espera de uma sala VIP de alto nível: restaurantes a la carte e buffet (principal), shower room, business center, sleeping area, family room, resting room e playground.

Para evitar repetição, sugiro conferir a excelente avaliação feita por Fábio, clicando aqui.


Quanto custa essa emissão?

Embora o programa LATAM Pass tenha precificação dinâmica para os voos próprios LATAM, as emissões com parceiros obedecem a tabelas fixas por Região e Classe de Voo, o que é bastante positivo, já que se consegue ter alguma previsibilidade sobre os custos de uma emissão.

Para resgates em Classe Executiva realizados a contar de 11/01/2021, o programa tem a seguinte tabela para parceiros:

Como mostra na tabela, o resgate África e Oceania, em Classe Executiva, é fixado em 108 mil pontos LATAM Pass, o que é excepcional, dados os dois longos trechos voados na ótima Classe Executiva da Qatar Airways.

Apesar do registro negativo sobre essa tabela ter sofrido 3 alterações do início de 2020 pra cá, ainda assim manteve alguns resgates bem interessantes. Esse da África para a Oceania, apesar de não ser o melhor deles, é excelente, sobretudo em função da companhia aérea/cabine envolvida, como dissemos acima.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Até meados de 2020, era possível pesquisar e emitir voos no LATAM Pass com alguns parceiros, especialmente Iberia, British Airways e American Airlines (quando eram parceiros oneworld, até 03/2020). As disponibilidades com a Qatar Airways, contudo, jamais apareciam nas pesquisas online no site da Multiplus, depois LATAM Pass.

Até então, a maneira de se descobrir disponibilidades para voar Qatar, com pontos Multiplus/LATAM Pass, era buscando através do site da American Airlines. Com as datas devidamente anotadas, bastava ligar para o call-center do Multiplus/LATAM Pass, e realizar o resgate. Nunca foi um procedimento fácil ou rápido, mas funcionava (foi assim que esse editor conseguiu fazer alguns voos na Classe Executiva da Qatar Airways, usando as dicas dadas aqui no PP por Fábio).

Contudo, houve uma guinada no site do LATAM Pass, em relação aos parceiros. Iberia e British Airways desapareceram da pesquisa, e a Qatar Airways começou a mostrar disponibilidade online para algumas rotas.

Embora o sistema, por alguma razão técnica que desconhecemos, não permita finalizar a emissão, o fato de mostrar online ajuda demais na montagem do roteiro, que deve ser finalizado através de ligação para o call-center, ou em alguma loja LATAM Travel habilitada.

Até meses atrás, falava-se que era possível finalizar os resgates com a Delta, e ainda assim com muito trabalho, dadas as constantes inconsistências. Nas últimas semanas, nem esse resgate tem possível completar online.

Entretanto, apesar das dificuldades, esse ainda é um resgate muito vantajoso, então vale perder tempo nas tentativas no Call-Center, ou investir algumas centenas de reais, para fazer a emissão numa Loja LATAM Travel especializada.

Abaixo, exemplo de data em que o site do LATAM Pass mostra disponibilidade para a viagem:

  • JNB-DOH-BNE
    Qatar Airways – Classe Executiva – 19/03/2022

Assim, embora a falha sistêmica não permita a emissão online, o sistema encontra disponibilidades e tarifa o bilhete.

Como mencionamos antes, também é possível verificar as disponibilidades, pesquisando através do site da American Airlines. Em regra, as vagas mostradas para emissão award lá, batem com as do sistema.

  • Realizando a emissão

Como descrevemos no tópico anterior, embora o sistema do LATAM Pass mostre as disponibilidades online, um possível erro sistêmico não permite concluir a operação. Por isso, essa emissão demanda a ligação para o call-center ou ir até uma loja LATAM Travel especializada.

Como falado na primeira matéria, especula-se que essa é uma emissão que demanda um conhecimento técnico avançado do sistema (para driblar falhas sistêmicas), algo dominado por poucos atendentes do call-center da LATAM, sobretudo os que servem à linha especial dos clientes Black e Black Signature.

Contudo, é preciso registrar que apesar de não ter havido ainda a solução definitiva para as dificuldades de emissão através do call-center, desde então já tivemos notícia de inúmeros leitores que conseguiram realizar o resgate via central, a despeito de não possuírem status Black ou Black Signature.

Por outro lado, tivemos a desagradável informação de que as lojas LATAM Travel, qualificadas para o resgate, inclusive a utilizada por este editor para emitir passagens com a Qatar Airways, passaram a cobrar valores absurdamente elevados para a emissão, o que pode acabar desestimulando o resgate por essa canal.

Fato é que, a despeito das dificuldades e do desgosto com o aumento indevido da taxa em algumas lojas, essa é uma emissão plenamente factível e, na visão deste editor, um ótimo uso para os pontos LATAM Pass.


Como otimizar essa emissão?

Embora essa seja uma emissão em que se usa uma quantidade bastante razoável de milhas/pontos para voar do Brasil para a África, encontrar mecanismos de gerar esses pontos a baixo custo, é fundamental para tornar o resgate ainda mais atrativo.

  • Compra de pontos LATAM Pass com desconto

O que de fato torna essa emissão interessante, é a compra e/ou geração dos pontos LATAM Pass com descontos consideráveis em relação ao valor padrão de R$70 o milheiro.

A propósito, quem acompanha o Passageiro de Primeira assiduamente, sabe que nos últimos anos tem sido relativamente comum, promoções em que o programa vende pontos com até de 70% de desconto sobre o valor de tabela (R$70/milheiro), o que reduz esse valor para R$21,00/milheiro.

Com milheiro a R$21, o valor do bilhete fica excepcional, já que os custos para comprar esses 108 mil pontos LATAM Pass, passa para R$2.268, mais barato que uma passagem em classe econômica para o trecho, sem dúvida.

Além disso, regularmente são realizadas promoções de transferências bonificadas, onde é possível gerar pontos LATAM Pass por um custo ainda mais reduzido.

Para que você tenha uma noção comparativa, veja o valor pago da passagem mostrada acima, que custou 108 mil pontos LATAM Pass:

A passagem custa incríveis R$12.493 (bilhete sem taxas aeroportuárias + YQ e YR, não cobrados no resgate pelo LATAM Pass), o que é uma brutal diferença em relação ao custo em milhas/pontos.

Como dito acima, a Qatar está cobrando a indesejada taxa de combustível na passagem paga, nos valores de R$1.191,81 + 168,75,  o que não é cobrado na emissão com o LATAM Pass.

Apenas essa taxa corresponde quase à metade do custo total da emissão mostrada no último exemplo, já que as taxas cobradas pelo LATAM Pass, são apenas os R$ 490,85, referentes às taxas aeroportuárias e governamentais.


Quais companhias posso voar?

Embora, em teoria, seja possível o resgate para voar com outras parceiras do LATAM Pass, como British Airways e Qantas, não temos notícia recente de que alguém tenha conseguido resgatar com essas companhias parceiras, através do LATAM Pass. Ao menos recentemente, repita-se. Houve a expectativa de que com as anunciadas mudanças, voltaria a ser possível, mas pelos esclarecimentos, parece que apenas para passagens comerciais, infelizmente.

De qualquer forma, nossa escolha recairia sobre a Qatar Airways, ainda que fosse possível resgatar com os demais parceiros.

Desde o lançamento do produto Qsuite, em 2017, a Qatar Airways tem mostrado que a Qsuite faz por merecer o conceito de “First in Business” que atribuiu à cabine. De fato, a Qatar conseguiu atingir o seu objetivo de fazer com que o passageiro de executiva tenha o mesmo conforto, requinte e privacidade da Primeira Classe, inclusive com serviço de bordo de alto padrão. A cabine tem layout é 1-2-1, com portas deslizantes que permitem uma privacidade ímpar.


Fatores a considerar

  • Dificuldade de emissão: Embora esse seja mais um bom sweetspot do LATAM Pass, esteja ciente das dificuldades para realizar a emissão. Como mencionamos, embora o site do LATAM Pass mostre as disponibilidades, um erro sistêmico impede finalizar a reserva on-line. Acaso você não tenha status Black ou superior, com acesso ao atendimento especial, mais qualificado, a emissão via call center tem-se mostrado bastante sofrível. Por outro lado, as poucas lojas LATAM Travel que tem pessoal habilitado para o resgate, têm cobrado preços elevados;
  • Insegurança quanto à manutenção da tabela: Outro ponto que registramos ao longo do post, e aqui reforçamos, é que o programa, infelizmente, não tem mostrado estabilidade, relativamente às tabelas de emissões com parceiros. Apenas de 2020 pra cá, as tabelas já sofreram três modificações. Agora, sobretudo, com as notícias pouco animadoras sobre as alterações a partir de outubro, acende ainda mais o alerta de que a tabela volte a sofrer alguma mudança, ou pior ainda, que a maioria das disponibilidades passe a aparecer apenas on-line, com preços flutantes, o que seria trágico. Portanto, se você ficou interessado na emissão, sugiro não esperar muito;
  • Baixa disponibilidade: No período pré-crise sanitária, encontrar disponibilidade para emitir Classe Executiva da Qatar Airways através de programas parceiros (não apenas com pontos LATAM Pass), era algo raro, especialmente para mais de um passageiro. Com a drástica redução da demanda aérea causada pela pandemia, ficou muito mais fácil encontrar vagas. Nos últimos meses, com a evolução da vacinação e o recuo da crise sanitária, as disponibilidades já estavam bem raras. Nas últimas semanas, após o recrudescimento da situação com o impacto da variante Ômicron, percebemos uma razoável melhora na oferta. Tão logo a situação volte a melhorar, a tendência é que as disponibilidades voltem a ser escassas;
  • Austrália anunciou a reabertura para 21 de fevereiro (daqui a apenas dez dias): Após estar fechada para o turismo internacional desde o princípio da pandemia, finalmente a Austrália anunciou que vai voltar a aceitar turistas internacionais, com poucas restrições, a contar do próximo dia 21 de fevereiro. Pelo que foi anunciado, com exceção do estado Western Australia, que permanecerá fechado, o visitante poderá viajar para a terra dos cangurus apresentado apenas o esquema vacinal completo, além de teste PCR feito em um intervalo de 72 horas antes do embarque do seu primeiro voo (ou 24 horas antes do primeiro voo, no caso de teste antígeno). Lembrando que todas as vacinas aplicadas no Brasil estão na lista de imunizantes aceitos pela Austrália para a entrada de viajantes, o que é uma ótima notícia.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal.

Nessa matéria, trouxemos uma boa oportunidade de fazer dois voos na ótima Classe Executiva da Qatar Airways, para voltar a viajar para a Austrália, que, contrariando as expectativas, anunciou que vai reabrir ainda esse mês.

Como falamos nos posts anteriores dessa fase, acaso queira ver alguma rota/voo que tenha interesse/curiosidade, favor informar nos comentários, que poderemos tentar encaixar nas próximas publicações.

Lembre que nessa série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os pros e contras que se aplicam a essa emissão.

Esse, sem dúvida, é mais um dos bons resgates do nosso universo de milhas e pontos.

E você, pretende assegurar esse ou outro bom uso dos seus pontos LATAM Pass?


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