Como viajar para Itália usando milhas e pontos

Programas de fidelidade Tutoriais

Por Diego Bastos

A Itália está no imaginário de viagem de inúmeras gerações. Com cidades e construções históricas importantes, clima agradável e culinária mundialmente conhecida, o país é parada quase que obrigatória para qualquer pessoa com ambições de viajar o mundo. Existem muitos programas de fidelidade que oferecem disponibilidade award para a rota e cada um deles tem possui vantagens e desvantagens. Nesta matéria, vamos te mostrar os principais programas para viajar com milhas e pontos para a Itália.

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Como realizar a emissão usando milhas e pontos

Para realizar uma emissão de passagem aérea para um destino específico, é essencial primeiro entender quais são as rotas disponíveis até chegar lá. Uma forma eficaz é utilizar ferramentas como o FlightConnections, que oferece uma visão abrangente das opções de voos e das companhias aéreas que operam nessas rotas.

Ao pesquisar as rotas para a Itália, por exemplo, é possível descobrir uma variedade de opções de companhias aéreas, incluindo a ITA Airways, Emirates, TAP entre outras. A partir daí, ao considerar as possibilidades de emissão de passagem, é importante levar em conta as alianças aéreas das companhias envolvidas. Por exemplo, a TAP faz parte da Star Alliance, enquanto a Azul e a Emirates, que não fazem parte de nenhuma aliança, têm parcerias bilaterais com várias companhias aéreas ao redor do mundo. Isso significa que os passageiros podem acumular milhas em programas de fidelidade associados a essas alianças, como, por exemplo, no programa Azul Fidelidade para voos operados pela TAP.

Nesse contexto, recomendamos a leitura das matérias a seguir, onde apresentamos os membros das principais alianças aéreas:

Com essa base de informações, você pode começar a pesquisar as possibilidades de emissão de passagem para a Itália ou qualquer outro destino, levando em consideração as parcerias das companhias aéreas e os programas de fidelidade associados.

Para facilitar, nos próximos tópicos, detalharemos as opções de emissão para a Itália usando milhas e pontos, considerando o que apresentamos acima.


Resgates usando programas nacionais

Com os programas nacionais, podemos emitir passagens com milhas e pontos em voos próprios ou com companhias parceiras. Para este destino específico, em todos os casos, teremos uma precificação dinâmica, cujos valores podem flutuar conforme a data e a disponibilidade award. 

LATAM Pass (LATAM)

A LATAM Airlines opera voos diretos para o Aeroporto de Roma (FCO) e Milão (MXP), com saídas de Guarulhos (GRU), que podem ser emitidos totalmente online com pontos LATAM Pass. Além disso, também é possível encontrar voos com escalas de companhias aéreas parceiras. No programa, o custo em pontos é baseado no preço da passagem em dinheiro, o que chamamos de tarifa comercial. Sendo assim, quanto mais barato estiver em dinheiro, menor será a quantidade de pontos exigidas.

No exemplo abaixo, encontramos o trecho de ida no voo direto da LATAM entre São Paulo (GRU) e Milão (MXP) em Classe Econômica por 66.584 pontos + R$ 314,17 de taxas. Os preços, neste caso, serão sempre menores em viagens de ida e volta.

Smiles (GOL)

A Smiles, programa de fidelidade da GOL, comercializa dois tipos de tarifas para emissões de passagens de companhias aéreas parceiras: award e comercial. No entanto, é nas passagens em tarifa award que encontramos os preços mais vantajosos e com baixas taxas de embarque. Estes bilhetes possuem uma disponibilidade limitada e só estão disponíveis para algumas companhias parceiras.

Com a Air France, podemos encontrar voos para cidades italianas com conexão em Paris saindo de Fortaleza (FOR), Rio de Janeiro (GIG) ou São Paulo (GRU). Confira abaixo um exemplo em Classe Econômica saindo de São Paulo com destino a Milão (MXP) pelo custo de 110.800 milhas (menor custo encontrado) o trecho para assinantes do Clube Smiles ou clientes Diamante.

Para saber como acumular milhas na Smiles, clique aqui.

Azul Fidelidade (Azul)

No Azul Fidelidade, existe a possibilidade de emitir voos com pontos em companhias parceiras através do Interline Azul, agora chamado de “Azul pelo Mundo em pontos”. Para a Itália, é possível emitir voos com a Air Canada, Emirates, Turkish e United, uma vez que estas são parceiras do programa que oferecem tarifas award. Veja abaixo um exemplo de emissão em Classe Econômica (tarifa award) com a Turkish Airlines, entre São Paulo (GRU) e Roma (FCO) por 176.000 pontos.

Em alguns momentos, o Azul Fidelidade costuma disponibilizar descontos para estas emissões, o que pode deixar o custo em pontos mais baixo e, consequentemente, mais interessante.

Para saber como acumular pontos no Azul Fidelidade, clique aqui.


Resgates usando programas da Star Alliance

Os programas da Star Alliance oferecem voos envolvendo principalmente as companhias United Airlines, Lufthansa, TAP, Turkish Airlines e SWISS. A maior vantagem em vários deles é a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

ConnectMiles (Copa Airlines)

O ConnectMiles precifica de forma fixa os trechos entre o Brasil e a Europa, com o custo de 47.500 o trecho em Classe Econômica e 87.500 em Classe Executiva. No programa, é possível emitir voos com as companhias parceiras da Star Alliance, que citamos no início deste tópico, como com a Azul. Seja qual for a companhia escolhida, o custo será sempre o mesmo, dependendo apenas da disponibilidade de datas. No voo de São Paulo (GRU) a Roma (FCO), o que notamos foi uma preferência do programa em traçar rotas envolvendo a United Airlines, com escalas nos EUA. Vale ressaltar que o programa não cobra taxa de combustível (YQ).

Para saber como acumular milhas no ConnectMiles, clique aqui.

MileagePlus (United Airlines)

Desde a mudança da precificação do MileagePlus, as emissões com milhas no programa passaram a ter um custo flutuante, ou seja, podendo variar para mais ou para menos. No entanto, quando a tarifa é award, o preço é fixo no sentido que todas as emissões award terão o mesmo valor, variando, é claro, de acordo com a rota. Mas isso não significa que elas não possam sofrer um aumento no médio prazo. Se isso acontecer, todas as emissões award continuarão tendo o mesmo valor, porém, um valor mais alto.

No MileagePlus, assim como no programa da Copa, é possível emitir voos tanto com as companhias parceiras da Star Alliance, quanto com a Azul. O programa precifica em a emissão em 47.500 milhas para Classe Econômica e 96.300 milhas para Classe Executiva. Da mesma forma que o ConnectMiles, o programa também não cobra taxa de combustível (YQ). Confira abaixo exemplos entre São Paulo (GRU) e Roma (FCO), voando com SWISS e United. Observamos que o programa tende a precificar melhor tarifas da United em Econômica e de parceiras em Executiva.

Para saber como acumular milhas no MileagePlus, clique aqui.

lifemiles (avianca)

O lifemiles possui uma precificação fixa por região para voos com companhias da Star Alliance. Assim, emissões do Brasil para a região Europa 2, onde está a Itália, custam 50.000 milhas o trecho em Classe Econômica e 80.000 em Executiva para voos diretos. Teoricamente, os valores entre a região de origem e destino deveriam apresentar valores fixos. No entanto, é comum o lifemiles apresentar uma leve flutuação principalmente em voos com escalas. Assim como os programas anteriores, o lifemiles também não repassa a taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Roma (FCO).

Para saber como acumular milhas no lifemiles, clique aqui.

Aeroplan (Air Canada)

O Aeroplan da Air Canada precifica o trecho em 45.000 milhas em Classe Econômica e 80.000 milhas em Classe Executiva para voos com a Lufhtansa ou SWISS. Cabe ressaltar que o programa não cobra a desagradável taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo voando com a SWISS, no voo direto entre São Paulo (GRU) e Roma (FCO) com escala em Zurique (ZRH):

Para saber como acumular pontos no Aeroplan, clique aqui.

Krisflyer (Singapore Airlines)

Já o Krisflyer, programa da Singapore Airlines, cobra apenas 44.000 milhas em Classe Econômica nos voos para a França, assim como para todos os trechos entre Brasil e Europa. Para a Classe Executiva, o valor cobrado é de 97.500 milhas. A má notícia fica por conta do programa repassar taxas de combustível de voos que partem de fora do Brasil. Veja o exemplo a seguir para o voo entre São Paulo (GRU) e Roma (FCO) com a SWISS:

Para saber como acumular milhas no KrisFlyer, clique aqui.

TAP Miles&Go (TAP)

O TAP Miles&GO cobra 75.000 milhas em Classe Econômica e 120.000 em Executiva com companhias parceiras, como Lufthansa ou SWISS. Nas emissões com algumas companhias, como Emirates e Turkish, há o repasse da taxa de combustível inclusive para voos saindo do Brasil.

No entanto, há também voos próprios da TAP. A vantagem é que a companhia opera voos com conexão em Lisboa partindo de 10 capitais brasileiras, o que pode representar uma opção com maior conforto para quem não reside perto dos principais aeroportos internacionais do Sudeste. Além disso, é possível encontrar preços mais em conta do que ao utilizar a tabela fixa. No exemplo abaixo, a Classe Econômica foi precificada a 53.000 milhas ao invés das 75.000 normalmente cobradas.

Para conferir o Guia Completo do TAP Miles&Go, clique aqui.


Resgates usando programas da oneworld

Os programas da oneworld oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Iberia e British Airways. Assim como os programas da Star Alliance, muitos programas oferecem a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Portanto, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

AAdvantage (American Airlines)

No AAdvantage, os resgates com companhias parceiras entre o Brasil e a Europa são tabelados em 50.000 milhas em Classe Econômica e 87.500 em Executiva. Havendo disponibilidade, é possível voar com a Iberia, com conexão em Madri (MAD), ou com a British Airways, com conexão em Londres (LHR). O programa não repassa taxa de combustível. Confira abaixo um exemplo em Econômica com a Ibéria e em Executiva com a British:

Para saber como acumular milhas no AAdvantage, clique aqui.

Iberia Plus 

Os programas que utilizam Avios utilizam uma tabela fixa por distância voada e por alta/baixa temporada. A precificação ocorre por voo e não por distância total, então o programa somará os valores do voo do Brasil até a conexão escolhida e da conexão até a França. É possível resgatar voando via Doha com a Qatar ou via Londres com a British Airways, mas os menores valores ficam na escala em Madri, com a própria Iberia.

Como a cobrança é feita por voo, é possível comprar os dois voos separadamente, podendo assim realizar um stopover em Madri de forma mais prática. Ao somar os trechos, chegamos ao valor de 28.750 Avios para a Classe Econômica (21.250 + 7.500). Para a Classe Executiva, a tarifa será de 57.500 Avios (42.500 + 15.000). É possível ainda reduzir esses valores em periodos promocionais da Iberia, em que o voo para Madri custa 50% do valor.

Outros programas que utilizam Avios, como o Executive Club e o Privilege Club, dão preferência na montagem de rotas envolvendo Doha e Londres, resultando em uma precificação mais elevada. Como é possível transferir Avios para o Iberia Plus, o programa espanhol se torna uma alternativa mais prática.

Para saber como acumular Avios no Iberia Plus, clique aqui.


Resgates usando programas da SkyTeam

Os programas da SkyTeam oferecem voos principalmente envolvendo as companhias Air France, Air Europa, KLM e ITA Airways. Aqui também existe a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independentemente da data pretendida. No entanto, são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

SUMA (Air Europa)

O SUMA, programa de fidelidade da Air Europa, possui uma excelente precificação para voos da companhia, cobrando apenas 29.000 milhas em Classe Econômica e 58.000 milhas em Classe Executiva. Não há cobrança de taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Roma (FCO) com conexão em Madri. Vale lembrar que, no Brasil, a Air Europa também opera voos partindo de Salvador (SSA).

SkyMiles (Delta Airlines)

No SkyMiles, é possível realizar emissões com as companhias parceiras da SkyTeam, além de voos com a LATAM. Apesar do programa não possuir uma tabela oficial para resgates, em voos com parceiras, existe uma certa estabilidade no preço das emissões no curto e médio prazo. Veja abaixo exemplo de um voo de São Paulo (GRU) para Roma (FCO) com a LATAM. A Classe Econômica é tarifada a 60.000 milhas e a Executiva a 105.000 milhas. Repare que também não incidem taxas YQ.

Para saber como acumular milhas no Delta SkyMiles, clique aqui.

Flying Blue (Air France/KLM)

O Flying Blue tem precificação flutuante para os voos com a Air France e KLM. Mesmo para parceiros, o programa não possui uma tabela oficial para resgates. Nas datas com maior disponibilidade award, o programa cobra emissões, na prática, tabeladas (piso-base). Vale registrar que a existência dessas tarifas não estão associadas, necessariamente, às datas em que há disponibilidade para parceiros, como costumam imaginar usuários menos familiarizados com o programa. O Flying Blue repassa taxa de combustível, porém não há cobrança em emissões com origem no Brasil.

É possível voar com a Air France direto para Paris, ou com a KLM com conexão em Amsterdã (AMS) saindo de São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG). Com a precificação dinâmica, às vezes, voos com conexão para Amsterdã – uma cidade mais longínqua – tornam-se mais baratos. Confira abaixo exemplo de uma emissão em Classe Econômica, ao valor de 27.500 milhas + US$ 35,80:

Abaixo, confira um resgate do voo direto de São Paulo (GRU) a Roma (FCO) com conexão em Paris (CDG) em Classe Executiva, a 77.000 milhas + US$ 32,10:

Para saber como acumular milhas no Flying Blue, clique aqui.

Flying Club (Virgin Atlantic)

O Flying Club possui uma tabela de resgate para cada companhia aérea parceira, com um preço fixo de acordo com regiões de origem e destino, assim como já observamos em outros programas, como o Iberia Plus e o Executive Club. Já para voos próprios, a Virgin dispões de sua própria tabela de emissão também baseado de acordo com regiões, além de categorizar valores em alta ou baixa temporada (Peak e Off Peak). Especialmente, partindo do Brasil com destino à Itália, o Flying Club está precificando o resgate do voo direto com a KLM a partir de 17.000 pontos. Repare que dessa vez há um repasse considerável de taxas. Confira abaixo o exemplo para o mesmo voo entre o Rio de Janeiro (GIG) e Roma (FCO) com conexão em Amsterdã (AMS):

Para saber como acumular milhas no Flying Club, clique aqui.


Com quais companhias podemos voar

Como visto, as formas mais cômodas de voar a rota Brasil – Itália com milhas são os voos diretos da LATAM e da ITA Airways, que saem de São Paulo (GRU) com destino a diversas cidades italianas. No entanto, é possível realizar conexões em grandes capitais europeias, como Frankfurt (LATAM ou Lufthansa), Madri (Iberia ou Air Europa), Londres, (British Airways), Amsterdã (KLM), Paris (Air France), Zurique (SWISS), entre outras. É também possível voar via América do Norte, com voos da United Airlines.

Há também a possibilidade de emissões através do Azul Pelo Mundo com pontos do Azul Fidelidade. No entanto, a disponibilidade award para a Europa é escassa no programa e, quando encontrada, os valores por vezes não apresentam muita diferença em relação a uma tarifa pública (uma passagem pagante quitada com milhas). Assim, resgates a bons valores são raros.

Como comentamos anteriormente, para conhecer todas as rotas, recomendamos acessar a ferramenta FlightConnections. Aqui no PP, temos um guia completo sobre o assunto e você pode consultá-lo clicando aqui.


Dúvidas comuns sobre viagem para a Itália com milhas e pontos

Agora que discutimos diversas maneiras de utilizar milhas e pontos para viajar até a Itália, vamos resumir informações essenciais respondendo às principais perguntas que costumam surgir ao planejar uma viagem utilizando milhas e pontos. Desde a quantidade de milhas necessárias até as companhias aéreas que realizam a rota, compilamos tudo para tornar seu planejamento mais fácil. Vamos lá:

Quantas milhas são necessárias para viajar para a Itália?

A quantidade de milhas necessárias para voar para a Itália pode variar dependendo do programa de fidelidade que você utiliza, do tipo de cabine desejado (econômica, executiva, primeira classe), da disponibilidade de assentos e de outros fatores. Os voos para a Itália a partir do Brasil podem exigir entre 17 e 176 mil milhas ou pontos por trecho em Classe Econômica, dependendo do programa escolhido, enquanto bilhetes em classes premium podem exigir uma quantidade muito superior de milhas e pontos. Com os principais programas de fidelidade brasileiros, podemos encontrar o trecho em econômica (tarifa award) a partir de 176 mil pontos no Azul Fidelidade, 130,9 mil pontos na Esfera, 66,6 mil pontos no LATAM Pass, 138,9 mil pontos na Livelo r a partir de 110,8 mil milhas na Smiles.

Quais programas de fidelidade emitem passagem aérea para a Itália a partir do Brasil com milhas e pontos?

É possível emitir passagens para a Itália a partir do Brasil usando milhas e pontos de diversos programas de fidelidade, sejam eles nacionais ou internacionais. Entre os nacionais, conseguimos emitir passagem para a Itália com o Azul Fidelidade para voar com a Emirates, Turkish e United; com a Smiles para voar com a Air France, KLM, Turkish, entre outras; com o LATAM Pass para voar com a própria LATAM, Lufthansa e Qatar. Com os programas internacionais, é possível com o TAP Miles&Go para voar com a TAP e seus parceiros da Star Alliance, AAdvantage da American Airlines, MileagePlus da United, Privilege Club da Qatar, Flying Blue da Air France/KLM e outros conforme mostramos na matéria. No entanto, é importante verificar a disponibilidade de assentos e os requisitos de milhas ou pontos necessários em cada programa antes de fazer a emissão.

Confira a seguir como acumular milhas e pontos nos principais programas de fidelidade nacionais:

Quais programas de fidelidade oferecem as melhores emissões com milhas e pontos para a Itália?

Escolher o melhor programa de fidelidade para resgatar passagens para a Itália com milhas e pontos também dependerá de vários fatores, como disponibilidade de assentos, tipo de cabine desejada, aeroportos de partida e até a facilidade na geração de milhas e pontos. Programas como o Iberia Plus e o TAP Miles&Go (para voar com cias Star Alliance) geralmente oferecem boas opções de resgate para a Itália, especialmente se você estiver interessado em voos em cabines premium. Com os programas nacionais, sobretudo considerando os custos médio de geração de milhas e pontos, tanto o LATAM Pass quanto a Smiles oferecem emissões a valores atrativos. No entanto, é importante verificar a disponibilidade de assentos e os requisitos de milhas e pontos para garantir a melhor oferta possível.

Como acumular milhas e pontos para viajar para a Itália?

Assim como para qualquer outro destino, acumular milhas para viagens para a Itália exige um planejamento estratégico prévio. Uma das primeiras etapas é se inscrever em programas de fidelidade de companhias aéreas e hotéis parceiros e utilizar o cartão de crédito para todas as compras do cotidiano, optando por um cartão que disponha de um programa de recompensas com bom acúmulo de milhas e pontos. Além disso, é interessante ficar de olho em campanhas promocionais que ofereçam milhas a cada real gasto em compras online; para isso, basta acompanhar o PP porque diariamente divulgamos oportunidades como essas.

Uma vez acumuladas as milhas, transfira-as para o programa de fidelidade de sua escolha, preferencialmente aproveitando promoções com bônus na transferência, para garantir boas opções de resgate de voos para a Itália. Confira a seguir o relato de uma leitora do PP no quadro “Leitor de Primeira” onde elucida bem a utilização de algumas estratégias para realizar emissão de passagens aéreas utilizando milhas e pontos para realizar uma volta ao mundo. Inclusive, um dos voos foi para a Itália e de Executiva!

Quais companhias aéreas oferecem voos diretos para a Itália?

Apenas a companhia aérea italiana ITA Airways e a LATAM oferecem voos diretos partindo do Brasil para a Itália. No entanto, inúmeras outras companhias oferecem voos diretos para a Itália, porém partindo de grandes “hubs” de conexão em outras partes do mundo, como Air France, American Airlines, British, Emirates, Etihad, Iberia, Lufthansa, Singapore Airlines e SWISS. Essas companhias oferecem rotas diretas de várias cidades ao redor do mundo para destinos na Itália, como Roma (FCO), Milão (MXP), Nápoles (NAP), Veneza (VCN) e outras cidades do país. Por falar na companhia italiana, confira a seguir a matéria onde mostramos detalhes do A330neo da ITA Airways utilizado na rota que liga o Brasil à Itália:

Quais são os principais aeroportos de chegada na Itália?

Os principais aeroportos de chegada na Itália são o Aeroporto Internacional de Roma – Leonardo da Vinci (Fiumicino), localizado em Roma, a capital italiana, e o Aeroporto de Milão-Malpensa em Milão. Além desses, outros aeroportos internacionais importantes que atendem outras regiões da Itália incluem o Aeroporto de Veneza-Marco Polo em Veneza, o Aeroporto de Bolonha-Guglielmo Marconi em Bolonha e o Aeroporto de Nápoles-Capodichino em Nápoles. Esses aeroportos são as principais portas de entrada para os visitantes internacionais que chegam à Itália.

Como encontrar passagens aéreas baratas usando milhas para a Itália?

Para encontrar passagens aéreas baratas usando milhas para a Itália, você pode seguir algumas estratégias eficazes. Primeiramente, é importante monitorar regularmente os programas de fidelidade das companhias aéreas, sites de busca de passagens, além, é claro, do PP  para aproveitar ofertas promocionais. Ainda, fique atento aos períodos de baixa temporada e, se possível, seja flexível quanto as datas da viagem, pois isso pode influenciar significativamente o custo das passagens. Outra dica é acumular o máximo possível de milhas por meio de cartões de crédito e programas de fidelidade, buscando reduzir o custo efetivamente “pago” pela passagem. Por fim, considere utilizar milhas de programas parceiros das diferentes alianças aéreas, que podem oferecer opções mais vantajosas de resgate para a Itália.

Como maximizar o valor das milhas ou pontos ao viajar para a Itália?

Para maximizar o valor das suas milhas ao viajar para a Itália ou qualquer outro destino, é fundamental considerar a economia que essa modalidade de resgate pode proporcionar, especialmente em cabines premium. Utilizar milhas para emitir passagens aéreas muitas vezes resulta em uma economia significativa em comparação com as tarifas pagantes para os mesmos voos. Principalmente em cabines premium, é possível obter um valor ainda maior das suas milhas, pois as tarifas dessas classes costumam ser substancialmente mais altas. Lembre-se de que quanto mais você aproveitar as estratégias para reduzir o custo na geração de milhas e pontos, mais valor atribuirá à sua emissão, tornando suas viagens ainda mais econômicas e vantajosas.

Nesse contexto, confira a seguir uma matéria da série “Resgates de Primeira” aqui do PP, onde, no exemplo utilizado, foi possível obter uma economia significativa na emissão de um voo para a Itália em Classe Executiva com a KLM:

É possível conseguir um upgrade de cabine com milhas e pontos para voos para a Itália?

Sim, é possível obter um upgrade de classe com milhas para viajar para a Itália. No entanto, isso dependerá do programa de fidelidade utilizado para a emissão. Cada programa possui regras específicas: alguns permitem upgrades apenas para voos próprios, como Azul Fidelidade para os voos da Azul, Flying Blue da Air France/KLM e o Skywards da Emirates; outros, como o AAdvantage da American Airlines, TAP Miles&Go e KrisFlyer da Singapore, permitem até mesmo para companhias parceiras do programa. Além disso, é importante verificar a disponibilidade de assentos para upgrade e as políticas de cada programa para obtenção do benefício.


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Quer saber como viajar para outros destinos usando milhas e pontos? Se sim, então confira os textos que temos desta série:


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Comentário

Ir à Itália é desejo de muitas pessoas, e não há motivo para não viajar para lá utilizando suas milhas e pontos. Para concluir qual o melhor resgate para você poder comer a verdadeira pizza, tentar endireitar a Torre de Pisa, visitar o Coliseu, Sardenha, Veneza e muitas outras cidades e cantar bella ciao andando de gôndola, há diversos fatores a serem considerados, como as formas e os custos de geração de milhas e pontos. Nos programas nacionais, o LATAM Pass fornece boas emissões ao país em classe econômica. No entanto, a Smiles possui uma quantidade maior de campanhas de transferência bonificada com a Livelo e a Esfera, o que, a depender de sua estratégia de acúmulo, pode acabar sendo uma opção interessante.

Para emissões em programas internacionais, portadores dos cartões American Express emitidos pelo Santander se beneficiarão de bons negócios ao transferir seus pontos para o Flying Blue. No entanto, a combinação de Iberia Plus para o voo até a Espanha e, de lá, utilizar milhas Smiles no trecho até a França pode representar um excelente custo-benefício, principalmente em Classe Executiva. O TAP Miles&Go também é uma boa opção para a Classe Executiva, com a vantagem de, por 120.000 milhas de sua tabela fixa, conectar o Brasil a diversas cidades na Itália.

E você, já aproveitou alguma boa emissão com milhas para viajar do Brasil à Itália?

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