Resgates de Primeira - Passagem de Madri para as Ilhas Maurício com milhas do TAP Miles&Go

Como falamos a semana passada, nessa segunda fase da série Resgates de Primeira, vamos te levar de cada um dos destinos anteriores (da primeira fase) para um outro destino, sempre fazendo um excelente resgate. O que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de Madrid para as Ilhas Maurício com milhas do TAP Miles&Go.

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O Resgate de Primeira
Quanto custa essa emissão?
Como fazer essa emissão?
Como otimizar essa emissão?
Quais companhias posso voar?
Fatores a considerar
Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Madrid x Ilhas Maurício
Programa: TAP Miles&Go

Para quem não vem acompanhando, na primeira fase da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar do Brasil para América do Norte, Europa, África, Ásia e Oceania.

Nessa segunda fase, estamos mostrando um Resgate de Primeira em que te pegamos em um do destinos da primeira fase e te levamos para outro lugar, sempre através de um ótimo resgate, como dissemos acima.

E como muita gente aproveitou alguma das diversas campanhas de transferência bonificada com parceiros do mercado brasileiro, no mês de aniversário do TAP Miles&Go, vamos aproveitar para mostrar outro dos excelentes sweetspots do programa da aérea portuguesa.

Vamos mostrar o resgate do trecho Madri para Ilhas Maurício (deslumbrante arquipélago localizado no Oceano Índico, geograficamente integrante da África Oriental), com conexão em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, voando na Classe Executiva da Emirates. Esse é ótimo exemplo de uso eficiente de milhas para voar entre Europa e África, utilizando as milhas do programa TAP Miles&Go.

Antes de tudo, recorde de que levamos do Brasil para a Madrid, na Classe Executiva da Iberia, usando Avios do programa Iberia Plus, por apenas 42.500 Avios.

Essa emissão é outra das grandes oportunidades do mercado, pelo fato de permitir viajar entre Europa e África Oriental, fazendo dois voos na excelente Classe Executiva da Emirates, pelo custo de apenas 50 mil milhas TAP Miles&Go (100 mil milhas, para ida e volta).

E ainda deve ser considerado que, acaso você faça a emissão round-trip (ida e volta), além de ser permitido voar até 6 trechos, você poderá fazer uma parada intermediária em um ponto de conexão (stopover), absolutamente sem custo adicional, o que a torna imbatível e incomparável com qualquer emissão paga.

Reforçamos aqui a informação de que a parada intermediária só é permitida nas passagens round-trip (de ida e volta). Em emissões one-way (apenas ida/volta), são permitidos até três trechos, mas sem paradas superiores a 23h59.

Além disso, o programa também permite fazer emissão com open-jaw, ou seja, um bilhete com retorno em cidade diferente de onde chegou. Assim, você pode emitir a ida de Madrid para as Ilhas Maurício e o retorno de lá para Paris, Londres ou qualquer outra cidade europeia.

Alternativamente, você poderá fazer a viagem em companhias da parceria global Star Alliance, da qual a TAP é membro.

Outra questão que deve ser observada, no caso de você optar pela Emirates em emissão round-trip (ida e volta), é que não poderá combinar com outros parceiros da TAP. Como já mencionamos, nas emissões com parceiros biletarais, os voos só podem ser mesclados com a própria TAP.

Para saber todas as regras envolvidas nessa emissão, recomendo a leitura do nosso guia completo de como emitir passagens usando milhas do TAP Miles&Go.

Quanto custa essa emissão?

Apesar da última mudança de tabela de emissão com parceiros (quando o programa da TAP ainda se chamava Victoria), em que houve um aumento considerável do custo para alguns destinos, conforme noticiamos aqui no PP, a rota Europa e Norte da África – África Ocidental, Central e Oriental, manteve um ótimo patamar, cobrando apenas 100 mil milhas para a viagem de ida e volta (round-trip).

Recentemente, após uma mudança no ano passado, quando o programa TAP Miles&Go passou a permitir emissões one-way (apenas ida/volta), a tabela começou a mostrar o valor por trecho, no caso, 50.000 milhas.

Com isso, é possível emitir passagens para voar de qualquer país da Europa ou Norte da África, como Marrocos para África Ocidental, Central ou Oriental, pagando apenas 50 mil milhas TAP Miles&Go por trecho.

Acaso consiga achar disponibilidade pra voar Emirates, a partir de 31 de outubro a companhia vai voltar a escalar o A380, assim como vai acontecer na rota para São Paulo, o que vai lhe garantir uma ótima experiência de voo.

Além da emissão com a Emirates, é possível voar com diversos parceiros Star Alliance, como Lufthansa, SWISS e Turkish. Infelizmente, todos esses parceiros cobram uma pesada taxa de combustível. Então, sugerimos que tente fazer o resgate para voar Emirates.

Como fazer essa emissão?

Encontrando disponibilidade

Como padrão nas emissões utilizando pontos/milhas, a disponibilidade pode ser mais restrita, portanto, recomendamos que pesquise pelas datas disponíveis antes de proceder com a tentativa de resgate.

No caso de se pretender realizar a emissão pra voar Emirates, e tendo em conta que o acervo award da companhia árabe não está aparecendo nas pesquisas do ExpertFlyer, as alternativas são realizar presquisas nos sites da Copa Airlines, GOL e Qantas.

Para montar a viagem visando voar em companhias Star Alliance, a forma mais segura e eficiente de encontrar disponibilidades para emitir no TAP Miles&Go, é através da pesquisa utilizando o site da United Airlines.

Outra maneira segura, mas um pouco mais restrita, porque demanda assinatura paga, é a busca por passagens saver award através do ExpertFlyer, conforme publicamos no nosso Guia Básico do ExpertFlyer.

Realizando a emissão

Quanto às emissões, entendemos que a forma mais eficiente e segura é através do call-center, embora não desconheçamos que há outras opções, porque essas modalidades acabam não refletindo, fielmente, o inventário disponível. A preferência pelo call-center, também, dá-se pela maior flexibilidade na montagem de viagens com conexões e parada intermediária.

Apesar disso, também seria possível realizar a emissão, ainda que de forma mais restrita e com menos flexibilidade, através do site do TAP Miles&Go. Essa informação somente é válida para as emissões com parceiros Star Alliance.

Portanto, se a escolha for realizar o resgate para voar com a Emirates, o call-center é o único meio disponível.

Assim, para fazer a a emissão pela Emirates, o primeiro passo é a consulta em um dos sites de programas parceiros, como Qantas, Copa Airlines e Smiles.

Abaixo, exemplo de pesquisa realizada no site da Qantas, que se mostra mais confiável que as demais opções disponíveis no memento (melhor seria ExpertFlyer).

Para aumentar a segurança, pesquisamos na Smiles, pra termos um double-check.

A propósito, os valores mostrados em ambas as pesquisas acima devem ser desconsiderados, já que a tarifação do Miles&Go é outra, cobrando o valor fixo de 50 mil milhas por bilhete one-way (ida). Aliás, vejam a “goleada” que o TAP Miles&Go dá na Smiles nessa emissão. Diferença surreal!

Muito provavelmente, ao ligar para o call-center do TAP Miles&Go, o atendente conseguirá encontrar a mesma disponibilidade e, então, realizar a emissão.

E o melhor de tudo é que desde junho de 2020, não incide Taxa de Combustível (YQ), nas emissões award com a Emirates, através do programa TAP Miles&Go.

E se as disponibilidades da Emirates não derem match com as suas datas, também é possível realizar a viagem com outros parceiros do TAP Miles&Go, como falamos. O incoveniente é a cobrança da taxa de combustível, como mencionamos.

É possível encontrar os voos através de pesquisa no ExpertFlyer (veja nosso Guia Básico do ExpertFler), como também através do site da própria TAP (usuário Gold).

Como vê, a pesquisa acima mostra disponibilidade para voar com a Turkish, com conexão em Istambul, mas o o valor final acaba não sendo dos mais atrativos, dada a cobrança de pesada taxa YQ (combustível).

Por fim, devemos dizer que, independentemente de qual companhia voar, ou se você vai emitir ida e volta (round trip), com direito a parada intermediária (stopover), ou apenas one-way (apenas ida/volta), esse é um excelente uso de milhas do programa TAP Miles&Go. Diria que é, muito provavelmente, um dos cinco resgates que dá a maior potência às milhas TAP Miles&Go, sobretudo se conseguir fazer os dois voos com a Emirates, que é primeira opção desse Resgate de Primeira.

Como otimizar essa emissão?

Essa é mais uma ótima emissão, mas para tirar o proveito devido, é necessário aproveitar o empilhamento de algumas oportunidades, o que nossos paranauês daqui do PP te ajudam a realizar.

Compra de pontos

Diversos programas de fidelidade de instituições financeiras/cartões de crédito nacionais, transferem para o TAP Miles&Go, como o iupp, Caixa, Porto Seguro e outros bancos.

A Livelo, por exemplo, vende pontos com 40% de desconto para assinantes do seu clube, o que traz o custo do milheiro para aceitáveis R$42,00.

Nesse patamar, a coisa começa a fazer sentido: 50.000 pontos Livelo a R$ 42,00 o milheiro, já reduziria o custo da emissão para R$ 2.100,00 (+taxas), um valor inacreditável para duas viagens em Classe Executiva. Mas, a coisa ainda pode ficar muito melhor!

Para que essa brincadeira, de fato, “tenha graça”, é preciso associar a comprar de pontos com desconto, com uma das boas campanhas de envio desses pontos para o programa TAP Miles & Go, com bônus.

Transferência com bônus

Essa tem sido a modalidade mais comum de transferência nos últimos anos, em que tem sido possível transferir pontos da Livelo ou outros parceiros financeiros do mercado brasileiro, para o programa TAP Miles&Go, com bônus entre 80% e 126% (até mais, em algumas oportunidades). A propósito, durante praticamente todo o mês passado, em comemoração ao aniversário de 76 anos do programa TAP Miles&Go, foram feitas diversas promoções em que o programa ofereceu até 126% de bônus.

Com esse excelente bônus, quem comprou pontos Livelo com 40% de desconto e aproveitou a promoção dos 126% de bônus de transferência, teve um inacreditável custo do milheiro no TAP Miles&Go a R$18,58, ou incríveis R$ 929,00 + taxas, para as 50.000 milhas necessários para a emissão one-way (ida), em Classe Executiva entre Europa e África Oriental (ou Central e Ocidenta).

Mesmo que levemos em consideração os bônus médios das promoções de transferências feitas pelo Miles&Go, de cerca de 100%, precisaríamos investir cerca de R$ 1.050,00 para comprar essas 50 mil milhas necessárias para o resgate, o que é pra lá de excepcional, também, considerando os voos envolvidos.

Quais companhias posso voar?

Companhias da Star Alliance

Como as Ilhas Maurício não é um destino em que voem tantas companhias aéreas, partindo da Europa, na prática é possível que a emissão seja feita pra voar com SWISS, Lufthansa, Austrian ou Turkish. Aliás, a pesquisa online no site TAP, está mostrando apenas disponibilidade com a Turkish, mas não é improvável que você encontre disponibilidade nesses outros parceiros Star Alliance.

Outras companhias parceiras

Ainda é possível, em tese, emitir bilhetes utilizando milhas do Miles&Go, para voar nas companhias que mantêm parceria bilateral com a TAP. Em face da malha, backtracking e outras restrições, das parceiras bilaterais da TAP, apenas a Emirates é elegível para o resgate para a rota.

Para saber mais sobre a experiência de voo na Classe Executiva da Emirates no Airbus A380, por favor veja o post Emirates vai voar com o A380 para São Paulo a partir do final de outubro.

Acaso seu resgate seja para voar com a Turkish, ambos os voos têm operação prevista com o A330-300, cuja avaliação feita por Fábio Vilela você pode ver acessando o post Classe Executiva da Turkish Airlines no A330.

Como você pode ver, o resgate com a Emirates proporcionará uma experiência de voo muito superior.

Longe de ser um mal negócio, contudo, a emissão com a Turkish, levando em consideração dois trechos em Classe Executiva, apesar do alto custo da taxa de combustível.

Não há dúvida, portanto, que estamos diante de um dos melhores Resgates de Primeira!

Fatores a considerar

Pouca disponibilidade: tomando com base o quadro pré-pandemia, a emissão em companhias como Emirates eram bem limitadas, dada a liberação de poucas vagas, por essas empresas, para os programas de fidelidade parceiros. Atualmente, dadas as restrições de voo, tem havido maior disponibilidade. Mas, não se engane, tão logo as restrições sejam levantadas, é muito provável que as vagas voltem a ser escassas. Considere, então, esse fator, antes de investir nessa emissão;
Cobrança de taxa de combustível (YQ) por todas as companhias Star Alliance que operam a rota: conforme mostramos nessa matéria, infelizmente as companhias Star Alliance que voam entre Europa e África, cobram a famigerada taxa de combustível nas emissões com o TAP Miles&Go, o que acaba anulando boa parte da vantagem da emissão. Atente também para o fato de que a Emirates cobrava uma das mais altas taxas de combustível do mercado, tendo deixado de cobrar em junho de 2020, durante a pandemia, portanto. Esperamos que não volte a cobrar, mas não temos segurança absoluta quanto a isso;
Rigidez das medidas adotadas pelas Ilhas Maurício: antes de fazer a emissão, esteja ciente de que as fronteiras das Ilhas Maurico estão fechadas para viajantes estrangeiros, ainda sem data certa de reabertura;
Bônus de transferência levam em conta os clientes que assinam os clubes da Livelo e TAP, simultaneamente: os percentuais de bônus considerados na matéria, são os concedidos a quem assina, simultaneamente, os clubes da TAP e Livelo. Por isso, recomendamos ler nossos posts sobre o Club TAP Miles&Go e sobre o Clube Livelo.
O custo pode ser ainda menor: os valores usados como referência podem ser ainda menores, acaso você seja assinante de um dos Clubes Livelo antigos, em que o milheiro tem custo por volta de R$ 32,50. Nesse contexto, aproveitando uma transferência bonificada de 100%, o custo das 130 mil milhas TAP Miles&Go, cairá para R$ 812,50, o que é surreal. Além disso, há promoções em que a Livelo oferece 50% de desconto na compra de pontos, tornando os valores mais atrativos, também.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal.

Esteja certo que teremos incontáveis encontros nas próximas sextas-feiras, pois há muitas emissões interessantes a mostrar.

Como dito no início da série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os pros e contras que se aplicam a essa emissão.

Com esse resgate de Madri para as Ilhas Maurício, damos sequência à segunda fase da série, mostrando voos a partir dos destinos da primeira fase.

E você, já conseguiu aproveitar essa excelente emissão do programa TAP Miles&Go?