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Resgates de Primeira – Passagem de Santiago para Sydney na Classe Executiva da Qantas usando milhas AAdvantage

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nessa quarta fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos aproveitar mostrar um ótimo resgate para voar na Classe Executiva da Qantas, no voo inaugural da retomada da rota entre Austrália e Chile. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de Santiago para Sydney na Classe Executiva da Qantas usando milhas AAdvantage.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Santiago – Sydney
Programa: AAdvantage – American Airlines

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessa última, voltamos a mostrar o resgate de viagens em qualquer classe – preferencialmente em Classe Executiva – que apresentem custo x benefício acima da média, ou tenha alguma característica especial. Por isso, hoje aproveitamos para mostrar um resgate para viajar de Santigo para Sydney na moderna Classe Executiva da Qantas no Dreamliner 787-9, no voo que marca a retomada da rota entre Austrália e Chile.

Muitos dos nossos leitores são membros do AAdvantage, da American Airlines, quer porque são portadores de cartões americanos, quer porque possuem o cartão de crédito AAdvantage emitido pelo Santander. Esse cartão, aliás, participou da última campanha Bateu, Ganhou!, que ofereceu até 4 pontos por dólar gasto na fatura.

Por isso, vamos mostrar mais um resgate usando as milhas do programa AAdvantage.

A retomada desse voo marca o restabelecimento da primeira rota sem escalas entre Austrália e América do Sul, já que o voo operado pela LATAM faz escala na Nova Zelândia.

E o voo é operado, como falamos, com o novo e moderno 787-9 Dreamliner, que acomoda 236 passageiros, distribuídos em 3 cabines: 42 na elegante, bela e confortável Classe Executiva, com layout 1-2-1, 28 na Classe Economy Premium e 166 em Classe Econômica.

E esse é considerado um dos bons sweetspots do programa AAdvantage, pra voar em entre Oceania e América do Sul em voo direto, algo inviável desde o início da pandemia.

Como o programa AAdvantage usa uma excelente tabela fixa para resgates com parceiros, essa é uma emissão em que se aproveita muito bem as milhas AAdvantage. Além da experiência de voo, acaso você adicione qualquer outro destino na Oceania (Sul do Pacífico) como destino, inclusive outra cidade australiana, terá acesso, na conexão, ao ótimo Qantas Business Class Lounge.

  • Qantas Business Class Lounge

Esse resgate, que pode ter origem e/ou conexão na Austrália, permite acessar na partida e/ou conexão, o ótimo Qantas Business Lounge, em Sydney.

Para ver com detalhes os excelentes serviços desse lounge, pedimos que leia o review feito por Fábio Vilela.


Quanto custa essa emissão?

Como falamos, o programa AAdvantage tarifa os voos operados por parceiros com base em tabela fixa, o que traz a grande vantagem da previsibilidade.

Para a rota proposta, partindo da Ocenania (tratada como Sul do Pacífico no programa), para qualquer destino considerado América do Sul – Região 2 (basicamente Cone-Sul, exceto Manaus), a tabela fixa do AAdvantage estabelece a cobrança de apenas 82.500 milhas para voar em Classe Executiva em companhias parceiras. Será possível, inclusive, fazer o resgate através do call-center e incluir o trecho Brasil-Santiago na Premium Economy da GOL (se disponível vaga award para o dia do seu resgate), sem custo adicional.

A propósito, para uma visão geral sobre o programa AAdvantage, recomendamos a leitura da excelente matéria publicada aqui no PP pelo Lorenzo, sob o título: O Guia Completo do American Airlines AAdvantage.

Esse é o menor número absoluto em milhas para voar da América do Sul para a Oceania (Pacífico Sul), em Classe Executiva.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Como sabemos, o AAdvantage é um dos programa de fidelidade em que a grande maioria do acervo é acessível nas pesquisas online, tanto para voos próprios quanto para parceiros.

A presente emissão, inclusive, tem tratamento 100% online, desde a pesquisa até a emissão. Há casos, contudo, em que você precisará contatar a central.

É o caso, por exemplo, de voos de/para o Brasil, em que você pode incluir o trecho interno (tanto intra-Brasil, quanto do Brasil para outro destino na América do Sul) na GOL Linhas Aéreas, sem qualquer custo adicional, mas pra fazer isso será necessário realizar o resgate pelo call center.

Mas não se intimide. É quase uma unanimidade que o call center do American Airlines AAdvantage, presta um serviço de excelência. Da minha parte, só tenho elogios!

  • Realizando a emissão 

Realizada a pesquisa e encontrado o resultado, basta selecionar os voos preferidos e seguir para finalização, tudo online, caso não queira incluir os voos da GOL.

Nesse resgate em especial, só existe uma opção para o trecho SCL-SYD-SCL, mas se você partir de outra origem da América do Sul (Região 2), ou tiver outro destino/origem na Oceania (Sul do Pacífico), certamente terá diversas opções para esses voos internos.

Esse era um dos voos muito aguardados no mundo das viagens, por ser uma forma rápida e eficiente de voar da América do Sul para a Oceania. A torcida, agora, é para a retomada do voo da LATAM entre Santiago de Papeete, na Polinésia Francesa, com escala na Ilha de Páscoa, outra excepcioal opção de voo para aquele continente.


Como otimizar essa emissão?

O gargalo dessa emissão, que é excelente, pode estar nas dificuldades de gerar e alto valor das milhas AAdvantage. Recorde que mencionamos que as milhas AAdvantage são um ativo valioso.

A despeito disso, vamos tentar mostrar alternativas razoáveis de gerar essas milhas.

  • Compra de milhas com desconto

Mesmo nas promoções, comprar milhas AAdvantage é sempre uma operação que custa caro. Veja um exemplo da melhor promoção que o programa faz esporadicamente, em que concede desconto efetivo de 40% na compra de milhas AAdvantage:

O problema, como se vê, é que as milhas AAdvantage são extremamente valiosas. Mesmo com a aplicação dos 40% de desconto, um dos melhores já vistos, o bloco de mil milhas ainda custaria acima de US$19, ou cerca de R$98.

Apesar desse alto custo de aquisição, as 82.500 milhas necessárias para essa emissão, custariam cerca de R$8.085, o que ainda é mais barato qua passagem pagante, em que são cobrados mais de 9,5 mil reais (afora taxas), pelo mesmo voo (sem falar que incluindo o trecho Brasil-Santiago, o valor pagante  ficaria muito mais alto).

  • Gerando milhas no cartão de crédito

Essa, sem dúvida, a maneira mais barata e racional de gerar milhas AAdvantage.

Para quem tem acesso aos cartões americanos, não raro há pomposos bônus de assinatura oferecidos pelo Citi, que emite o co-branded nos Estados Unidos, além do Barclays.

No mercado brasileiro, a única maneira de gerar pontos através do cartão de crédito, é usando o co-branded Santander AAdvantage, lançado pelo banco espanhol no Brasil em 2017.

Aliás, como o banco tem oferecido uma boa taxa de conversão para esse cartão, em suas últimas campanhas Bateu, Ganhou!, onde é possível acumular até 4 milhas AAdvantage por dólar gasto, na versão AAdvantage Black, essa é, de longe, a forma mais eficiente de gerar essas milhas valiosas.

Com isso, tem sido vantajoso até mesmo pagar as salgadas tarifas dos aplicativos de pagamento, para pagar contas que em regra seriam debitadas em conta, para gerar gastos com esse cartão.

Imagine que você tenha um boletos que somem R$10 mil pra quitar. O lógico seria quitá-los à vista, debitando do seu saldo bancário. Contudo, com a promoção recém-encerrada, em que você poderia gerar cerca de 7,8 mil milhas pagando esses boletos com cartão, fazia sentido pagar R$280 (custo dos aplicativos parte de 2,80%, como no 99pay), para fazer essa operação.

Fazendo isso, ao menos durante a fase promocional, é possível derrubar o valor do bloco de mil milhas para cerca de R$36, o que é excelente, considerando o alto valor agregado das milhas AAdvantage.

Acaso você consiga gerar todas as 82.5 mil milhas dessa emissão, através de pagamentos como o acima mostrado, o valor do bilhete do resgate de primeira cairia para inacreditáveis R$2.970 + taxas, ou seja, cerca de 30% do valor pagante.


Quais companhias posso voar?

Como estamos falando em emissão tirando vantagem da tabela fixa do programa AAdvantage para resgate com parceiros, não há outra opção senão voar com a Qantas, que é o único parceiro do programa que opera a rota em voo direto.

Ademais, no roteamento de regiões do AAdvantage, somente seria chegar ao Brasil através de voos de conexão, com maior custo, já que teria que somar valores como se fossem resgates independentes. Acaso tenha dúvidas, sugerimos conferir na matéria muito bem escrito por Lorenzo, citada acima: O Guia Completo do American Airlines AAdvantage.


Fatores a considerar

  • Facilidade de emissão: como mencionamos no início, o programa AAdvantage tem uma das mais amigáveis plataforma de emissão de passagens com milhas, tanto para as emissões online, que são a maioria, quanto para os casos em que se precisa de atendimento do call center, que presta um serviço de excelência;
  • Tabela fixa: esse é um ponto bastante positivo do AAdvantage, que precifica em valores fixos os voos entre regiões, então não importa se você vai encontrar disponibilidade em um voo direto ou com escalas, seu valor final sempre será aquele previsto na tabela, o que traz previsibilidade e segurança para o cliente;
  • Austrália aberta para brasileiros: embora tenha sido um dos países que adotaram as mais rígidas políticas de enfrentamente da pandemia da Covid-19, a Austrália já voltou a receber turistas internacionais, incluindo brasileiros. Ultimamente, inclusive, entrou para o rol dos países que abandonaram a exigência de teste PCR como requisito de entrada, como mostramos aqui no PP;
  • Custos simulados baseados em compra promocional de milhas e uso de cartão de crédito com bônus: como ficou registrado na matéria, quando simulamos os custos dessa emissão, precificando as formas de geração das milhas, levamos em consideração os valores da compra de milhas com 40% de desconto, dando como exemplo a promoção de aniversário do AAdvantage, bem como, para geração por cartão de crédito, com base no acúmulo especial do cartão de crédito AAdvantage Black, em que foi oferecido 4 pontos por dólar na última campanha Bateu, Ganhou que encerrou no último mês de abril.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal.

Esteja certo que ainda temos matérias para outros encontros nas próximas sextas-feiras, pois há muitas emissões interessantes a mostrar.

Como dito no início da série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os pros e contras que se aplicam a essa emissão.

Consideramos esse mais um ótimo resgate do programa AAdvantage, embora o programa seja cheio de grandes oportunidades, inclusive para emissões em Primeira Classe.

E você, já conseguiu aproveitar essa excelente emissão do AAdvantage?


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