Como viajar para Fiji usando milhas e pontos

Fiji é um destino exótico capaz de brilhar os olhos de pessoas de todo o mundo em busca das praias mais paradisíacas do planeta e ver natureza intocada típica de locais que ficam a milhas e milhas de distância de grandes centros. Suas mais de 300 ilhas e ilhotas abrigam cenários rochosos que se misturam às águas e areias claras. Se você está pensando em conhecer o arquipélago, vamos te ajudar a encontrar a melhor maneira de emitir uma passagem com milhas e pontos. Existem muitos programas de fidelidade que oferecem disponibilidade award para a rota e cada um deles tem possui vantagens e desvantagens. Nesta matéria, vamos te mostrar os principais programas para emitir voos com milhas e pontos para Fiji. Confira!

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Como realizar a emissão usando milhas e pontos
Resgates usando programas nacionais
Resgates usando programas da Star Alliance
Resgates usando programas da oneworld
Resgates usando programas da SkyTeam
Quais companhias podemos voar
Dúvidas comuns sobre viagem para Fiji com milhas e pontos
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Como realizar a emissão usando milhas e pontos

Para realizar uma emissão de passagem aérea para um destino específico, é essencial primeiro entender quais são as rotas disponíveis até chegar lá. Uma forma eficaz é utilizar ferramentas como o FlightConnections, que oferece uma visão abrangente das opções de voos e das companhias aéreas que operam nessas rotas.

Ao pesquisar as rotas para Fiji, por exemplo, é possível descobrir uma variedade de opções de companhias aéreas que operam a rota, incluindo a Air New Zealand, Fiji Airways, Jetstar, Qantas, Virgin Australia, entre outras. A partir daí, ao considerar as possibilidades de emissão de passagem, é importante levar em conta as alianças aéreas das companhias envolvidas. Por exemplo, a Qantas faz parte da oneworld, enquanto a GOL e a LATAM, que não fazem parte de nenhuma aliança, têm parcerias bilaterais com várias companhias aéreas ao redor do mundo. Isso significa que os passageiros podem acumular milhas em programas de fidelidade associados a essas alianças, como, por exemplo, no programa LATAM Pass para voos operados pela Qantas.

Nesse contexto, recomendamos a leitura das matérias a seguir, onde apresentamos os membros das principais alianças aéreas:

Com essa base de informações, você pode começar a pesquisar as possibilidades de emissão de passagem para Fiji ou qualquer outro destino, levando em consideração as parcerias das companhias aéreas e os programas de fidelidade associados.

Para facilitar, nos próximos tópicos, detalharemos as opções de emissão para Fiji usando milhas e pontos, considerando o que apresentamos acima.

Resgates usando programas nacionais

Fiji é um destino que conta com voos de apenas algumas poucas companhias aéreas ao redor do mundo. A localização remota limita a oferta de companhias e, por vezes, é preciso emitir com companhias aéreas de alianças diferentes. Por isso, não são raros os casos em que sistemas online de programas de fidelidade não montam a rota completa até Nadi para emissão com milhas e pontos.

Com os programas nacionais, essa dificuldade é ainda mais pronunciada, visto que as companhias que operam voos para Fiji, não possuem acordo (à exceção da Qantas com o LATAM Pass) para disponibilizar assentos award. Para isso, como alternativa, uma possibilidade é realizar a emissão em duas etapas envolvendo destinos em que os programas apresentem essa disponibilidade e que de lá partam voos com destino à Fiji. Dessa forma, podemos utilizar tanto tabelas fixas, com emissões nos mesmos valores independentemente da data, como também temos opções de precificação dinâmica, cujos valores podem flutuar conforme a data e a disponibilidade award.

LATAM Pass (LATAM)

Como comentamos anteriormente, a LATAM possui a Qantas como parceira que opera voos para Fiji partindo da América do Sul (Santiago) ou da América do Norte (Los Angeles) com conexão em Sydney na Austrália, para emissão com milhas e pontos. Para o resgate com as parceiras, o programa disponibiliza uma tabela fixa, cujos valores variam conforme o continente de origem e destino.

No entanto, ao contrário de muitas tabelas fixas observadas em outros programas, que só importa a origem e o destino, no LATAM Pass, a precificação ocorre voo a voo. Ou seja, no caso de Fiji, o preço final será o cobrado pelo voo do Brasil até a conexão + os voos das conexões até o destino final no país. Você pode conferir as tabelas para Classe Econômica e Executiva neste link.

Com isso, há algumas possibilidades de resgates utilizando a tabela fixa do programa:

Brasil x Santiago voando LATAM + Santiago x Sydney (SYD) voando Qantas Airways + Sydney x Nadi voando Qantas

Econômica: 10.000 – 18.000 pontos voando GRU x SCL via LATAM (precificação dinâmica) + 86.400 pontos no trecho Santiago a Sydney (tabela fixa) + 30.000 no trecho Sydney x Nadi = entre 126.400 a 134.400 pontos;
Executiva: até 50.000 pontos voando GRU x SCL via LATAM (precificação dinâmica) + 165.000 pontos no trecho Santiago a Sydney (tabela fixa) + 90.000 no trecho Sydney x Nadi = 305.000 pontos;

Brasil x Estados Unidos voando LATAM ou Delta Airlines + Estados Unidos x Austrália voando Delta ou Qantas + Austrália x Fiji voando Qantas

Econômica: 57.000 pontos até os EUA (ou menos, utilizando precificação variável) + 36.000 pontos no trecho América do Norte x Oceania (tabela fixa) + 30.000 no trecho Oceania x Oceania = 123.000 pontos (ou menos);
Executiva: 112.500 pontos até os EUA (ou menos, utilizando precificação variável ou com upgrades para Executiva) + 135.000 pontos no trecho América do Norte x Oceania (tabela fixa) + 90.000 no trecho Oceania x Oceania = 337.500 pontos (ou menos);

Para saber como acumular pontos no LATAM Pass, clique aqui.

Smiles (GOL)

A Smiles, programa de fidelidade da GOL, comercializa dois tipos de tarifas para emissões de passagens de companhias aéreas parceiras: award e comercial. No entanto, é nas passagens em tarifa award que encontramos os preços mais vantajosos. Estes bilhetes possuem uma disponibilidade limitada e só estão disponíveis para algumas companhias parceiras. No caso de voos até Fiji, o programa não monta a rota completa saindo do Brasil para viajar com milhas. Como alternativa, a Smiles tem parceria com a South African Airlines que pode ligar o Brasil até Perth (PER), na Austrália, via Johanesburgo (JNB). Depois, a Virgin Australia pode ligar Perth ao restante do país. Dessa forma, a partir de cidades como Sydney, é possível encontrar voos com a Virgin Australia ou Jetstar Airways para Nadi (NAN) em tarifa comercial. Confira abaixo o exemplo em Classe Econômica de São Paulo (GRU) a Sydney (SYD) custando 175.200 milhas + R$ 1.173:

Sydney (SYD) x Nadi (NAN) – 48.400 em Classe Econômica com a Jeststar ou 53.500 com Virgin Australia.

Importante destacar que, no exemplo anterior, um dos trechos é realizado em tarifa comercial. No entanto, a depender do custo de geração de milhas no programa, pode fazer sentido para alguns que desejam conhecer Fiji utilizando as milhas acumuladas na Smiles.

Para saber como acumular milhas na Smiles, clique aqui.

Azul Fidelidade (Azul)

No Azul Fidelidade, existe a possibilidade de emitir voos com pontos em companhias parceiras através do Interline Azul, agora chamado de “Azul pelo Mundo em pontos”. No entanto, como dissemos no início da matéria, o programa não mantém parceria com empresas que realizem o voo até Nadi (NAN), em Fiji, partindo do Brasil. Dessa forma uma alternativa é realizar a emissão em tarifa award até Sydney ou outro destino na Oceania, onde de lá partam voos para Fiji. Para Sydney é possível encontrar voos em tarifas prêmio partindo do Brasil com a United e Emirates, para em seguida realizar uma emissão com destino à Fiji em tarifa comercial. Veja a seguir um exemplo:

São Paulo (GRU) x Sydney (SYD) – 248.500 milhas em Classe Econômica voando com a United

Sydney (SYD) x Nadi (NAN) – 65.500 milhas em Classe Econômica voando com a Qantas

Em alguns momentos, o Azul Fidelidade costuma disponibilizar descontos para estas emissões, o que pode deixar o custo em pontos mais baixo e, consequentemente, mais interessante.

Para saber como acumular pontos no Azul Fidelidade, clique aqui.

Resgates usando programas da Star Alliance

Os programas da Star Alliance oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Copa, Ethiopian, United, Lufthansa, Turkish Airlines, South African Airways e SWISS. A maior vantagem em vários deles é a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

Aeroplan (Air Canada)

O Aeroplan da Air Canada precifica o trecho em 85.000 milhas em Classe Econômica e 90.000 milhas em Classe Executiva para Fiji. Importante destacar que, no momento da elaboração desta matéria, o sistema de busca da Aeroplan não “montou” o voo partindo de São Paulo (GRU) até Nadi (NAN) utilizando o formato de busca “One Way”. Também não encontramos disponibilidade com a única companhia da Star Alliance que opera o voo para Nadi, partindo de Auckland (AKL), a Air New Zealand. No entanto, é possível realizar a busca e resgate utilizando a ferramenta “Multi-city“, criando a rota com outros destinos na região do Pacífico que são mais bem atendidos por voos de companhias da Star Alliance – como Austrália – e adicionar o trecho separadamente para Fiji com companhias parceiras do programa. Vale lembrar que para resgates com o Aeroplan, não há a cobrança da desagradável taxa de combustível (YQ). Confira a seguir o exemplo de emissão:

São Paulo (GRU) x Nadi (NAN) via Austrália – Rota realizada com a South African até Perth na Austrália, seguindo até o destino final com a Virgin Australia por 85.000 em Classe Econômica.

Para quem não está familiarizado com a YQ/YR, também conhecida como Taxa de Combustível, indicamos a leitura do nosso post “Taxa de Combustível – Análise de incidência ao redor do mundo“.

Para saber como acumular pontos no Aeroplan, clique aqui.

ConnectMiles (Copa Airlines)

O ConnectMiles precifica de forma fixa os trechos entre o Brasil e o Pacífico Sul, com o custo de 55.000 o trecho em Classe Econômica e 87.500 em Classe Executiva. No programa, é possível emitir voos com as companhias parceiras da Star Alliance, que citamos no início deste tópico, como com a Azul. Seja qual for a companhia escolhida, o custo será sempre o mesmo, dependendo apenas da disponibilidade de datas. Diferentemente do Aeroplan, o ConnectMiles não mantém parceria com nenhuma outra companhia aérea que realiza voos com destino a Nadi (NAN), dependendo exclusivamente da disponibilidade com a Air New Zealand partindo de Auckland (AKL) para emitir o voo com milhas, onde no momento em que elaboramos a matéria não foi encontrada.

Para saber como acumular milhas no ConnectMiles, clique aqui.

Krisflyer (Singapore Airlines)

Já o Krisflyer, programa da Singapore Airlines, cobra apenas 74.500 milhas em Classe Econômica nos voos para a Oceania. Para a Classe Executiva, o valor cobrado é de 138.000 milhas. A má notícia fica por conta do programa repassar taxas de combustível de voos que partem de fora do Brasil. O programa tem suas limitações ao traçar online a rota completa de São Paulo (GRU) a Nadi (NAN), mas, buscando individualmente os trechos, constatamos que há disponibilidade para emissão via call center. Lembrando que, ao emitir pela central de atendimento, o valor cobrado não será de 101.500 milhas (dos trechos individuais), mas 74.500.

São Paulo (GRU) x Perth (PER) – 74.500 milhas em Classe Econômica voando com a South African

Perth (PER) x Auckland (AKL) – 13.500 milhas em Classe Econômica voando com a Air New Zealand

Auckland (AKL) x Nadi (NAN) – 13.500 milhas em Classe Econômica voando com a Air New Zealand

Para saber como acumular milhas no KrisFlyer, clique aqui.

lifemiles (avianca)

O lifemiles possui uma precificação fixa por região para voos com companhias da Star Alliance. Assim, emissões do Brasil para a Oceania (o programa enquadra na região “outros”) custam 55.000 milhas o trecho em Classe Econômica e 87.500 em Executiva para voos diretos. Vale ressaltar que o lifemiles não repassa taxas YQ. O sistema do programa de fidelidade não “montou” a emissão on-line até o destino final, Nadi (NAN) em Fiji. No entanto, encontramos disponibilidade para os trechos de forma separada, como é possível observar no exemplo abaixo, totalizando 76.000 milhas em Classe Econômica:

São Paulo (GRU) x Auckland (AKL) – 55.000 milhas em Classe Econômica

milhas Fiji

Auckland (AKL) x Nadi (NAN) – 21.000 milhas em Classe Econômica

Para saber como acumular milhas no lifemiles, clique aqui.

MileagePlus (United Airlines)

Desde a mudança da precificação do MileagePlus, as emissões com milhas no programa passaram a ter um custo flutuante, ou seja, podendo variar para mais ou para menos. No entanto, quando a tarifa é award, o preço é fixo no sentido que todas as emissões awards terão o mesmo valor, variando, é claro, de acordo com a rota. Mas isso não significa que elas não possam sofrer um aumento no médio prazo. Se isso acontecer, todas as emissões awards continuarão tendo o mesmo valor, porém, um valor mais alto.

No MileagePlus, assim como no programa da Copa, é possível emitir voos tanto com as companhias parceiras da Star Alliance, quanto com a Azul. É possível encontrar emissões a partir de 60.500 milhas para Classe Econômica ao voar com companhias parceiras do programa. Da mesma forma que o ConnectMiles, o programa também não cobra taxa de combustível (YQ). Para Fiji, encontramos disponibilidade em voo partindo de São Paulo (GRU) com destino à Nadi (NAN) em Classe Econômica com as companhias Copa Airlines e Virgin Australia. Confira a seguir:

milhas Fiji

Para saber como acumular milhas no MileagePlus, clique aqui.

TAP Miles&Go (TAP)

O TAP Miles&Go cobra 95.000 milhas em Classe Econômica e 140.000 em Executiva com companhias parceiras. Nas emissões com algumas companhias, como Emirates, South African e Turkish, há o repasse da taxa de combustível inclusive para voos saindo do Brasil. Quanto à disponibilidade, o programa possui as mesmas limitações do Krisflyer e pode não encontrar disponibilidade. Caso isso ocorra (como ocorreu conosco no momento da publicação desta matéria), procure pelas disponibilidades individualmente ou em outro programa vinculado à Star Alliance, ligue no call center e solicite a emissão.

Para conferir o Guia Completo do TAP Miles&Go, clique aqui.

Resgates usando programas da oneworld

Os programas da oneworld oferecem voos envolvendo principalmente as companhias British Airways, Iberia e Qatar. Assim como os programas da Star Alliance, muitos programas oferecem a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

AAdvantage (American Airlines)

No AAdvantage, os resgates com companhias parceiras entre o Brasil e a Oceania tem sua rota otimizada se passarem pelos EUA. Muitas vezes, o programa não monta a rota completa saindo do Brasil para viajar com milhas, por ela necessariamente requerer um voo da American Airlines até os Estados Unidos antes de seguir com parceiras até Fiji. Portanto, precisamos montar um trecho GRU x LAX custando 20.000 milhas + outro trecho LAX x NAN a 40.000 milhas. Não fosse isso, a tabela fixa de resgates com parceiros do AAdvantage cobraria 45.000 milhas entre o Brasil e o Pacífico Sul em Classe Econômica e 82.500 milhas em Executiva.

milhas Fiji

Para saber como acumular milhas no AAdvantage, clique aqui.

Executive Club (British Airways)

Assim como em outros programas aéreos, nele é possível acumular pontos, que são chamados de Avios, e resgatá-los para voar tanto com a companhia do Reino Unido como com outras de suas parceiras. Dentre os parceiros do programa, estão as companhias membros da aliança oneworld, como a Iberia, American Airlines, Qatar Airways e entre outros, como também outras companhias parceiras bilaterais, como é o caso da brasileira LATAM.

Para quem não está familiarizado com o programa, no Executive Club, os resgates possuem valores tabelados, com base na distância entre a origem e o destino. A British não opera voos partindo do Brasil com destino à Fiji, assim como nenhuma de suas parceiras aéreas. Uma alternativa para realizar emissão utilizando os Avios é resgatar voos com a própria British ou parceiras até um destino de onde partam voos para Nadi (NAN). Veja a seguir um exemplo:

O Executive Club precifica em 62.500 Avios o voo em Classe Econômica com a LATAM para a Austrália com origem no Brasil.

milhas Fiji

A partir de Sydney é possível resgatar voo operado pela Fiji Airways com destino à Nadi (NAN), em Fiji, em Classe Econômica por 11.000 Avios.

milhas Fiji

Para saber como acumular Avios no Executive Club, clique aqui.

Mileage Plan (Alaska Airlines)

O Mileage Plan mudará em breve suas tabelas para resgates de voos award. Atualmente, cada parceiro da companhia fora dos EUA possui uma tabela fixa própria, com preços por região voada. No entanto, a partir de março de 2024, não haverá mais tabelas diferentes por parceiro e sim por continente, com valores mudando exclusivamente por distância voada.

Assim como o AAdvantage, o programa não monta a rota completa saindo do Brasil para viajar com milhas até Fiji. Portanto, precisamos montar um trecho GRU x LAX custando 25.000 milhas + outro trecho LAX x NAN a 40.000 milhas. Confira o exemplo a seguir onde encontramos disponibilidade para os trechos acima, voando com as parceiras LATAM e Fiji Airways:

milhas Fiji

Para saber como acumular milhas no Mileage Plan, clique aqui.

Privilege Club (Qatar)

No Privilege Club é possível emitir de forma online voos da Qatar Airways ou voos da British Airways com conexão em Londres (LHR). Com as demais parceiras, é possível enxergar a disponibilidade online, mas para concluir o resgate é necessário entrar em contato com a central de atendimento do programa. A Qatar não opera voos partindo do Brasil com destino à Fiji, assim como nenhuma de suas parceiras aéreas. Uma alternativa para realizar emissão utilizando os Avios é resgatar voo operado pela Qatar até um destino de onde partam voos para Nadi (NAN) em companhias parceiras, como a Qantas. Veja a seguir um exemplo:

O Privilege Club da Qatar Airways precifica em 60.000 Avios o voo em Classe Econômica com a Qatar para a Austrália com origem no Brasil.

milhas Fiji

A partir de Sydney é possível resgatar voo operado pela Qantas com destino à Nadi (NAN), em Fiji, em Classe Econômica por 11.000 Avios. Importante lembrar que esse resgate deverá ser reservado, mediante disponibilidade, via central de atendimento do programa.

Para saber como acumular Avios no Privilege Club, clique aqui.

Resgates usando programas da SkyTeam

Os programas da SkyTeam oferecem voos principalmente envolvendo as companhias Air France, Air Europa, KLM e ITA Airways. Aqui também existe a oportunidade de emitir voos com precificação fixa. Ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independentemente da data pretendida. No entanto, são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

Flying Blue (Air France/KLM)

O Flying Blue tem precificação flutuante para os voos com a Air France e KLM. Mesmo para parceiros, o programa não possui uma tabela oficial para resgates. Nas datas com maior disponibilidade award, o programa cobra emissões, na prática, tabeladas (piso-base). Vale registrar que a existência dessas tarifas não estão associadas, necessariamente, às datas em que há disponibilidade para parceiros, como costumam imaginar usuários menos familiarizados com o programa. O Flying Blue repassa taxa de combustível, porém não há cobrança em emissões com origem no Brasil.

O programa também não é capaz de montar diretamente a rota do Brasil a Fiji. Assim como no AAdvantage, precisamos antes montar um trecho de São Paulo (GRU) a Los Angeles (LAX) de 42.000 milhas em Classe Econômica para depois emitir a continuação até Nadi (NAN) a 68.500 milhas.

milhas Fiji

Para saber como acumular milhas no Flying Blue, clique aqui.

Com quais companhias podemos voar

Não há voos diretos do Brasil até Fiji. A forma mais prática de chegar ao arquipélago é através de voos com destino inicial na Austrália ou em Auckland na Nova Zelândia, de onde partem a maioria dos voos com destino à Nadi. Outra possibilidade é realizando conexões em cidades como Los Angeles ou São Francisco, de onde parte voos da Fiji Airways para Nadi (NAN) de forma direta. Além dos programas citados anteriormente na matéria, emissões para Fiji também estão disponíveis pelo Qantas Frequent Flyer.

Algo que merece atenção é que a disponibilidade sobretudo na cabine executiva é escassa, ou até nula em determinados trechos, por se tratar de uma ilha para a qual companhias aéreas não costumam voar com aeronaves de grande porte. Portanto, é provável que, em tabelas fixas, os voos ocorram em cabines mistas.

Como comentamos anteriormente, para conhecer todas as rotas, recomendamos acessar a ferramenta FlightConnections. Aqui no PP, temos um guia completo sobre o assunto e você pode consultá-lo clicando aqui.

Dúvidas comuns sobre viagem para Fiji com milhas e pontos

Agora que discutimos diversas maneiras de utilizar milhas e pontos para viajar até Fiji, vamos resumir informações essenciais respondendo as principais perguntas que costumam surgir ao planejar uma viagem utilizando milhas e pontos. Desde a quantidade de milhas necessárias até as companhias aéreas que realizam a rota, compilamos tudo para tornar seu planejamento mais fácil. Vamos lá:

Quantas milhas são necessárias para viajar para Fiji?

A quantidade de milhas necessárias para voar para Fiji pode variar dependendo do programa de fidelidade que você utiliza, do tipo de cabine desejado (econômica, executiva, primeira classe), da disponibilidade de assentos e de outros fatores. Os voos para Fiji a partir do Brasil podem exigir entre 60 e 314 mil milhas ou pontos por trecho em classe econômica, dependendo do programa escolhido, enquanto bilhetes em classes premium podem exigir uma quantidade muito superior de milhas e pontos. Com os principais programas de fidelidade brasileiros podemos encontrar o trecho em econômica por: Azul Fidelidade a partir de 314 mil pontos, Esfera a partir de 236.750 mil pontos, LATAM Pass a partir de 123.000 mil pontos, Livelo a partir de 221.550 mil pontos e Smiles a partir de 223.600 mil milhas.

Quais programas de fidelidade emitem passagem aérea para Fiji a partir do Brasil com milhas e pontos?

É possível emitir passagens para Fiji a partir do Brasil usando milhas e pontos de diversos programas de fidelidade, sejam eles nacionais ou internacionais, mesmo que não sejam em voos diretos. Entre os nacionais, conseguimos emitir passagem para “hubs” de conexões para Fiji com o Azul Fidelidade para voar com a Emirates e United; com a Smiles para voar com a American Airlines, Emirates e South African; com o LATAM Pass para voar com a Qantas, LATAM e Qatar. Com os programas internacionais, é possível com o TAP Miles&Go para voar com parceiros da Star Alliance, como a South African, United Airlines, AAdvantage da American Airlines, Privilege Club da Qatar, KrisFlyer da Singapore Airlines e Flying Blue da Air France/KLM e outros conforme mostramos na matéria. No entanto, é importante verificar a disponibilidade de assentos e os requisitos de milhas ou pontos necessários em cada programa antes de fazer a emissão. Confira a seguir como acumular milhas e pontos nos principais programas de fidelidade nacionais:

Quais programas de fidelidade oferecem as melhores emissões com milhas e pontos para Fiji?

Escolher o melhor programa de fidelidade para resgatar passagens para Fiji com milhas e pontos também dependerá de vários fatores, como disponibilidade de assentos, tipo de cabine desejada, aeroportos de partida e até a facilidade na geração de milhas e pontos. Programas como o AAdvantage e o Mileage Plan (para voar com cias oneworld) geralmente oferecem boas opções de resgate para Fiji. Com os programas nacionais, sobretudo considerando os custos médio de geração de milhas e pontos, tanto o LATAM Pass quanto a Smiles também oferecem resgates a valores atrativos. No entanto, é importante verificar a disponibilidade de assentos e os requisitos de milhas e pontos para garantir a melhor oferta possível.

Como acumular milhas e pontos para viajar para Fiji?

Assim como para qualquer outro destino, acumular milhas para viagens para Fiji exige um planejamento estratégico prévio. Uma das primeiras etapas é se inscrever em programas de fidelidade de companhias aéreas e hotéis parceiros e utilizar o cartão de crédito para todas as compras do cotidiano, optando por um cartão que disponha de um programa de recompensas com bom acúmulo de milhas e pontos. Além disso, é interessante ficar de olho em campanhas promocionais que ofereçam milhas a cada real gasto em compras online; para isso, basta acompanhar o PP porque diariamente divulgamos oportunidades como essas.

Uma vez acumuladas as milhas, transfira-as para o programa de fidelidade de sua escolha, preferencialmente aproveitando promoções com bônus na transferência, para garantir boas opções de resgate de voos para Fiji. Confira a seguir o relato de uma leitora do PP no quadro “Leitor de Primeira” onde elucida bem a utilização de algumas estratégias para realizar emissão de passagens aéreas utilizando milhas e pontos para realizar uma volta ao mundo.

Volta ao mundo em 15 países usando milhas do TAP Miles&Go – Leitor de Primeira

Quais companhias aéreas oferecem voos diretos para Fiji?

Como visto na matéria, nenhuma companhia oferece voos diretos para Fiji partindo do Brasil. No entanto, várias companhias aéreas oferecem voos diretos para Fiji a partir de “hubs” de conexão em outras partes do mundo, sobretudo na Oceania. Alguns exemplos incluem a Air New Zealand, Fiji Airways, Jetstar, Qantas, Virgin Australia, entre outros. Essas companhias oferecem rotas diretas de cidades da América do Norte, Ásia e Oceania com destino à Fiji.

Quais são os principais aeroportos de chegada em Fiji?

Os principais aeroportos de chegada em Fiji são o Aeroporto Internacional de Nadi (NAN) e o Aeroporto Internacional de Suva (SUV). Esses aeroportos são os mais movimentados e servem como principais portas de entrada para os visitantes internacionais que chegam em Fiji. Além desses, outros importantes incluem o Aeroporto de Labasa (LBS) e o Aeroporto de Savusavu (SVU), que recebem voos domésticos e internacionais de menor porte.

Como encontrar passagens aéreas baratas usando milhas para Fiji?

Para encontrar passagens aéreas baratas usando milhas para Fiji, você pode seguir algumas estratégias eficazes. Primeiramente, é importante monitorar regularmente os programas de fidelidade das companhias aéreas, sites de busca de passagens, além, é claro, do PP para aproveitar ofertas promocionais. Além disso, fique atento aos períodos de baixa temporada e, se possível, seja flexível quanto as datas da viagem, pois isso pode influenciar significativamente o custo das passagens. Outra dica é acumular o máximo possível de milhas por meio de cartões de crédito e programas de fidelidade, buscando reduzir o custo efetivamente “pago” pela passagem. Por fim, considere utilizar milhas de programas parceiros das diferentes alianças aéreas, que podem oferecer opções mais vantajosas de resgate para Fiji.

Como maximizar o valor das milhas ou pontos ao viajar para Fiji?

Para maximizar o valor das suas milhas ao viajar para Fiji ou qualquer outro destino, é fundamental considerar a economia que essa modalidade de resgate pode proporcionar, especialmente em cabines premium. Utilizar milhas para emitir passagens aéreas muitas vezes resulta em uma economia significativa em comparação com as tarifas pagantes para os mesmos voos. Principalmente em cabines premium, como Executiva e Primeira Classe, é possível obter um valor ainda maior das suas milhas, pois as tarifas dessas classes costumam ser substancialmente mais altas. Lembre-se de que quanto mais você aproveitar as estratégias para reduzir o custo na geração de milhas e pontos, mais valor atribuirá à sua emissão, tornando suas viagens ainda mais econômicas e vantajosas. Nesse contexto, confira a seguir uma matéria da série “Resgates de Primeira” aqui do PP, onde, no exemplo utilizado foi possível economia significativa na emissão de um voo de Singapura para Fiji em cabines premium com a British e Fiji Airways:

Resgates de Primeira – Passagem de Singapura para Fiji voando Primeira Classe da British Airways e Executiva da Fiji Arways com milhas AAdvantage

Quais são os melhores hotéis para se hospedar em Fiji utilizando pontos de programas de fidelidade?

Se considerarmos as 5 maiores redes hoteleira do mundo, essa é a quantidade aproximada de cada uma em Fiji: Marriott – 5; IHG – 5; Accor – 4; Hilton – 2 e Hyatt – 1. As opções são mais limitadas quando comparado à outras localidades no mundo, até por conta do tamanho das Ilhas Fiji. Confira a seguir os hotéis disponíveis de cada rede nas Ilhas Fiji:

Accor – Novotel Suva Lami Bay, Novotel Nadi, Mercure Nadi e Sofitel Fiji Resort & Spa
IHG – Six Senses Fiji, InterContinental Fiji Golf Resort & Spa, Crowne Plaza Fiji Nadi Bay Resort & Spa, Holiday Inn Suva e Grand Pacific Hotel
Hilton – Hilton Fiji Beach Resort and Spa e DoubleTree Resort by Hilton Hotel Fiji – Sonaisali Island
Hyatt – Resort em Nanuku
Marriott – Fiji Marriott Resort Momi Bay, Sheraton Resort & Spa – Tokoriki Island, Sheraton Denarau Villas, Sheraton Fiji Golf & Beach Resort e The Westin Denarau Island Resort & Spa

Como usar pontos e milhas para economizar em hotéis em Fiji?

Já mostramos diversas vezes aqui no PP como usar pontos e milhas para economizar em hotéis pelo mundo. Confira a seguir, utilizando como exemplo o programa de fidelidade da rede Hilton, dicas de como usar pontos e milhas para economizar em hotéis em Fiji:

– Comprar pontos quando em uma das promoções que oferecem desconto de 50% ou bônus de 100%, o que significa comprar os pontos por um custo de US$ 5,00 o milheiro:

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– Combinar os pontos (points pooling) entre as contas quando necessário:

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– Por fim usar seus pontos para reservar hotéis, o que costuma trazer até 80% de economia:

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É válido lembrar que os valores em pontos são variáveis, de hotel para hotel e entre as diferentes datas.

Confira outros textos relacionados

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Comentário

A distância entre o Brasil e Fiji faz com que viajar para lá com milhas e pontos, assim como em passagens pagantes, tenha potencial para ser uma aventura a parte. Por vezes, é preciso emitir com companhias aéreas de alianças diferentes, que se unem através de acordos bilaterais. Por isso, não são raros os casos em que sistemas online de programas de fidelidade apresentam certa dificuldade para montar a rota completa como comentamos no início da matéria. Assim, talvez seja necessário contatar o call center dos mesmos para tentar otimizar sua emissão.

De qualquer forma, quanto mais próximo à Oceania estiver, melhores serão as emissões possíveis. Assim, a recomendação para quem deseja conhecer Fiji aproveitando emissões de bom custo-benefício, é adicionar o destino à sua próxima viagem à Ásia, Austrália, Nova Zelândia ou até à costa oeste dos Estados Unidos. A oferta de emissões partindo dessas localidades é potencialmente superior às partidas do Brasil.

Conforme mostramos aqui, existem diversas opções de voos e resgates para o país utilizando milhas e pontos, restando-nos apenas escolher o caminho com o melhor custo benefício possível.

Para isso, há diversos fatores a serem considerados, como as formas e os custos de geração de milhas e pontos. Considerando os custos médio de geração deste ativo, dos programas nacionais, tanto a Smiles quanto o LATAM Pass se mostram boas opções falando efetivamente de uma compra direta de milhas. Contudo, é importante considerar a facilidade de cada indivíduo em juntar pontos no programa. Neste caso, a Smiles também se mostra uma alternativa prática, devido ao fato do milheiro do programa ser o mais fácil de se obter no mercado nacional.

No que diz respeito ao uso de programas internacionais, a oneworld se destaca por apresentar com o AAdvantage e Privilege Club bons valores para realizar emissões para Fiji, além de serem acessíveis para nós brasileiros em relação as possibilidades de acúmulo nos programas. Outro que merece destaque é o Mileage Plan da Alaska por apresentar um dos menores valores absolutos para a emissão de bilhetes para essa rota. Aqui no PP, temos uma matéria que apresenta todas as formas possíveis de acúmulo de pontos no programa de fidelidade da Alaska. Para acessá-la, clique aqui.

E você, já aproveitou alguma boa emissão com milhas e pontos para voar do Brasil à Fiji? Com qual programa você emitiu? Compartilhe com a gente nos comentários!