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Resgates de Primeira – Passagem em Classe Executiva de Dubai para as Maldivas com pontos TudoAzul

Programas de fidelidade Resgates de Primeira

Por Raimundo Junior

Nas últimas semanas, voltamos a mostrar resgates em Classe Executiva, com ênfase para voos curtos e médios, especialmente aqueles que permitam intercâmbio de regiões aéreas sem uso elevado de milhas e pontos. Por essa razão, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem de Dubai para Malé (Maldivas) na prestigiada Classe Executiva da Turkish Airlines, usando pontos do programa TudoAzul.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Como fazer essa emissão?
  4. Como otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: Dubai-Istambul-Male (Maldivas)
Programa: TudoAzul (Azul Linhas Aéreas)

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessas últimas, temos focado em voos curtos e médios em Classe Executiva, especialmente viagens que tragam alguma característica especial, como um destino exótico, a exemplo do resgate para a Polinésia Francesa, lounges ou cabines diferenciados, como voar na nova Classe Executiva da JAL no 787-9, entre Tóquio e Manila e ainda curtir o ótimo Japan Airlines Sakura Lounge, ou um destino incomum, como Vladivostok, na Rússia, num voo curto desde Tóquio – com mudança de região, para fins de aviação.

Nosso resgate de hoje, que também importa em mudança de região – Oriente Médio para Ásia (classificação do mercado aéreo) – traz algumas notas que o fazem bastante especial e diferenciado.

Em primeiro lugar, porque o trecho Oriente Médio-Maldivas tem sido o gargalo dos viajantes que querem chegar ao arquipélago mais desejado do momento, em alto estilo. Tem sido reportado alguns casos de não se encontrar o trecho nem em Classe Econômica, para resgate com milhas, em algumas datas mais concorridas.

Depois, porque vai permitir dois voos – um médio e outro médio-longo – numa das Classes Executivas mais desejadas do mundo da aviação, a da Turkish Airlines, reconhecida pelo esmero no serviço e o catering de altíssimo padrão da Do&Co, que conta inclusive com um chef embarcado, algo raro para a Classe Executiva.

Por fim, dará acesso a um dos mais completos e bem estruturados Lounges de Classe Executiva do mercado mundial, o Turkish Airlines Business Lounge, no novíssimo aeroporto de Istambul.

E o melhor, usando um número de pontos muito baixo, de um programa nacional em que temos facilidade de gerar saldo a custo reduzido.

Não há dúvida, assim, que se trata de um autêntico Resgate de Primeira!

Turkish Airlines Business Lounge

Como sempre fazemos nessas matérias, simulamos voos partindo e/ou conectando no quartel-general das companhias aéreas, porque em regra é aí onde estão os melhores lounges dessas empresas.

Em Istambul isso não é diferente. O resgate dá acesso à joia da coroa da Turkish, que é o Turkish Airlines Business Lounge, no novíssimo Aeroporto Istambul Ataturk.

O lounge tem mais de 5 mil metros quadrados, incontáveis opções culinárias, 12 suítes com duchas, área de descanso, dentre outros.

Ademais, o lounge está aberto e operacional.


Quanto custa essa emissão?

A interline do TudoAzul não usa tabela fixa para emissões com parceiros, como mostramos aqui em 2019.

Apesar disso, tem mantido uma aparente coerência de valores nos resgates entre regiões, quando há disponibilidade award. Tanto é assim, que entre Dubai e o Subcontinente Indiano, como Maldivas e Índia, conseguimos encontrar resgates award com a Turkish pelo mesmo custo em pontos, com variação apenas do valor das taxas.

Aliás, garimpando bem, há ótimas oportunidades de resgates no TudoAzul para voar com Turkish Airlines, tanto para voos intra-África, quanto África-Oriente Médio e Oriente Médio-Sub-Continente Indiano.

No voo que estamos mostrando, o TudoAzul cobra 44.000 pontos, o que é excepcional para a rota, sobretudo com a baixa disponibilidade dessa última perna para as Maldivas. E veja que nosso exemplo é para um voo em altíssima temporada, na primeira quinzena de janeiro de 2022.

Apenas para fins comparativos, esse resgate pelo TAP Miles&Go, que tem ótimo custo x benefício entre Oriente Médio e Ásia, custa 50.000 milhas.

Mesmo a taxa de embarque, que não é módica, é bem menor do que a cobrada no resgate com o Miles&Go, o que mostra o qual bom é esse resgate pelo TudoAzul.


Como fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

Como sabemos, embora possa ser feito pelo call-center, esse resgate é mostrado on-line nas pesquisas pelo site da Azul Internacional, (também conhecido como Interline).

  • Realizando a emissão

Realizada a pesquisa e encontrado o resultado, basta selecionar o voo, preencher os dados do passageiro e conferir os detalhes do resgate. Feito isso, o último passo é apenas preencher os dados de pagamento e finalizar o resgate.


Como otimizar essa emissão?

Essa é mais uma ótima emissão, mas para tirar o proveito devido, é necessário aproveitar o empilhamento de algumas oportunidades, o que nossos paranauês daqui do PP te ajudam a realizar. Um bom exemplo foi a excelente promoção de compra bonificada do TudoAzul com Ponto (Frio), em que eram concedidos 18 pontos por real.

Naquela promoção, a compra de uma TV de cerca de R$ 2.500,00, geraria pontos suficientes para esse resgate, que custa mais que o triplo desse valor, na modalidade pagante.

  • Gerando milhas por um custo reduzido

Nos últimos anos, não têm sido raras as oportunidades de gerar pontos TudoAzul por 21 reais o milheiro, através de algumas promoções de venda de pontos com 70% de desconto. E esse valor pode ficar ainda menor, acaso pague a operação com um cartão de crédito co-branded Azul Itaucard, que dá 10% de desconto em todas as compras de produtos e serviços na Azul Linhas Aéreas, TudoAzul e Azul Viagens.

Mesmo nesse patamar de 21 reais para o bloco de mil pontos (sem os 10% de desconto do cartão co-branded), essa emissão apresentaria um valor extremamente competitivo, pois os 44.000 pontos TudoAzul custariam apenas R$ 924,00.

  • Transferência com bônus

Com alguma frequência, o TudoAzul tem feito promoções de transferência bonificada de parceiros bancários com até 100% de bônus.

Para referenciamento de valores, tomemos como base as transferências bonificadas da Livelo com 100%, já que o programa vende o milheiro a 42 reais (com desconto de 40% para quem é assinante do clube). Nesse quadro, o custo dos pontos TudoAzul fica no mesmo valor de R$ 21, o bloco de mil.

  • Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse resgate award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:

O valor da passagem pagante é de R$8.689, o que mostra como é bem vantajoso o uso dos 44.000 pontos TudoAzul. Não é difícil notar que o custo em pontos, com o empilhamento das promoções, está inferior a 25% do custo pagante, no melhor dos cenários, mesmo considerando a pesada taxa YQ cobrada no resgate.

Lembra da compra de uma TV de 2.500 reais, na promoção 18×1? Então, comparando com o custo da passagem pagante, é como receber a TV de presente, mais um “troco” de R$ 6.164, além de uma pequena sobra de 1.000 pontos TudoAzul. Acho que não precisa dizer: ESPETACULAR!


Quais companhias posso voar?

  • Parceiros bilaterais TudoAzul

Apesar da Interline do TudoAzul estar emitindo outros parceiros internacionais para a rota, dentre os quais a Emirates, em ampla pesquisa realizada, encontramos apenas passagens comerciais – conversão do valor pagante em milhas/pontos – o que torna o valor absolutamente inviável. Mesmo para outros destinos do Sub-Continente Indiano, como Delhi, capital da Índia, nas datas em que há disponibilidade award com a Emirates, o resgate custa quase 3 vezes o valor cobrado para voar com a Turkish. Ainda que tenha taxas menores, não é um bom custo x benefício, comparando com esse resgate.

Esse é um ótimo sweetspot para resgatar com a Turkish, aproveitando o bom serviço de Classe Executiva da companhia turca.

Pela programação atual, ainda afetada pela pandemia, os dois trechos estão previstos para serem realizados no bom hard product do Boeing 77W. Apesar do indesejado layout 2-3-2, é equipado com poltronas espaçosas e confortáveis, com otoman sem afunilamento nos pés e, claro, full-flat bed. Fábio tem algumas avaliações dessa cabine.

Mas, como esse é um resgate para janeiro, é possível que os A350 ou B787, equipados com as novas cabines – excepcional cabine executiva com layout 1-2-1, que equipam os A350 que estão operando a rota GRU-IST – tenham voltado para ambos os trechos, pelo menos em algum dos voos diários. Isso sim seria um resgate excepcional, considerando o baixo custo em pontos.

Do serviço de bordo, destacaria a presença de um chef embarcado, incomum para a Classe Executiva.


Fatores a considerar

  • Precificação dinâmica: embora os resgates com a interline do TudoAzul estejam, aparentemente, mantendo uma tabela “extraoficial”, o programa divulgou há mais de dois anos que esses resgates seriam dinâmicos, de modo que não temos garantia de que, no futuro, isso não seja efetivamente implantado;
  • Turkish Airlines Business Lounge aberto: esse é um dos melhores lounges do mercado da aviação (opinião de conhecidos que estiveram lá recentemente) e encontra-se aberto e praticamente sem restrições. Essa pode ser uma grande vantagem, sobretudo se a conexão em Istambul for longa;
  • Sweetspot do TudoAzul: apesar do TudoAzul não ser conhecido por oferecer bons resgates com parceiros em seu interline, consideramos esse um dos melhores resgates com milhas do mercado. E é preciso reconhecer que o programa tem outros resgates bem interessantes com Air Canadá e com a própria Turkish em rotas específicas. Garimpando, há alguns outros achados excepcionais;
  • Dubai, Istambul e Maldivas continuam recebendo turistas brasileiros, mesmo não vacinados: Dubai e Maldivas foram destinos para onde brasileiros puderam viajar durante a maior parte da crise sanitária. A Turquia voltou a receber brasileiros recentemente. A diferença básica para quem não está completamente vacinado, é a necessidade de portar teste RT-PCR, com resultado negativo. Com isso, é possível aproveitar um day-tour em Istambul, dado que o nosso resgate tem um longo layover na cidade.

Comentário

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal.

Nessa matéria, trouxemos uma boa oportunidade de voar com a Turkish Airlines, uma companhia aérea em franca ascensão no conceito das melhores Classes Executivas do mercado, especialmente pelas novas cabines que equipam os seus Boeing 787 e A350.

Como falamos nos posts anteriores dessa fase, acaso queira ver alguma rota/voo que tenha interesse/curiosidade, favor informar nos comentários, que poderemos tentar encaixar nas próximas publicações.

Lembre que nessa série, optamos por abordar apenas uma boa emissão por semana, mas oferecendo todas as informações que você precisa saber para tirar proveito da oportunidade, inclusive todos os pros e contras que se aplicam a essa emissão.

Esse, sem dúvida, é mais um dos bons resgates do nosso universo de milhas e pontos.

E você, já conseguiu aproveitar essa excelente emissão do TudoAzul?


Confira os Resgates de Primeira publicados!

Primeira fase

Segunda fase

Terceira fase

Quarta fase

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